原标题:河南交投上调目标投资至1200亿元 贾鲁河复航工程年底前开工
7月29日,全省交通运输工作座谈会在郑州召开,记者从会上了解到,下半年,河南省交通运输系统将在年初既定投资目标基础上适度上调,力争全年完成交通基础设施投资1200亿元,以交通强省建设实效服务现代化河南发展大局。
目标丨高速公路通车总里程突破1万公里
紧盯高速公路通车总里程突破1万公里目标,加快沿黄、长修高速等项目路基土方施工等关键工程节点,攻坚安罗、沿太行高速公路等通车项目关键制约,确保17个计划通车项目如期收官。超常规推进洛阳至内乡高速嵩县至内乡段、南阳段等10个、505公里、总投资858亿元高速公路项目前期工作,力争年底前开工建设。
提速国省干线升级,新改建普通干线公路600公里,推动国道240范县黄河大桥通车、国道209王官黄河大桥建设,确保国道107鹤壁段等3个路段完成主体工程。全力推进国道107郑州段快速化改建等5个、278公里国家公路网主通道项目,力争年底前启动建设,总投资达368亿元。
同时,以“十四五”国评“保5争3”为目标,完善养护管理机制,推进干线公路养护工程实施,全面提升路况水平与服务质量,确保交出高分答卷。
引擎丨激活水运动能 加速贾鲁河复航
完善内河航运顶层设计,制定印发《“11246”工程一体化建设意见》,推动郑州港总体规划编制和《河南省内河航道与港口布局规划》修编,加快河南省内河航运条例立法工作。同时,大力争取完善省级港航工作机构设置,理顺行业管理体制,加强港航管理力量。
加快“11246”工程重点项目,推进沙颍河周口至省界航道、淮河淮滨至三河尖、淮河息县段、唐河马店至省界航道等项目建设,确保小浪底库区港航工程、淮河固始段三级航道等4个项目年底投用;周口至漯河航道提升、淮河淮滨段航道提升和周口港中心港区二期、漯河港和信阳港淮滨港区扩容提升等项目年底前开工,构建通江达海水运网络。
按“双线推进”策略加速贾鲁河复航工程,同步推进省内立项与国家规划衔接,对照《贾鲁河复航工程工作方案》压实工作责任、细化节点责任,确保年底前开工建设,打造中部便捷出海水运通道。
创新丨力争全省旅游公路网总里程突破1.66万公里
推动《河南省交通物流降本提质增效行动方案》出台,编制《航空港区“十五五”四港联动规划》,加快邮航枢纽、郑州国际陆港集疏运项目建设,完成郑州国家综合货运枢纽补链强链收官,推进交通强国内陆型多式联运试点国家验收。
抢抓郑州都市圈城际通勤效率提升工程纳入“两重”支持政策国家试点机遇,围绕郑州都市圈7个通勤廊道,建立郑州都市圈城际通勤效率提升工程项目台账,推动项目加快实施。深化农村客货邮融合发展,实施新一轮农村公路提升行动,坚决完成投资90亿元、新改建农村公路5000公里年度目标。
推进“四大一号”旅游公路建设,创新“服务区 旅游”等路衍经济新模式,培育水路旅游客运精品航线,强化综合交通枢纽“文旅客厅”功能,持续优化游客联程联运体系,力争全省旅游公路网总里程突破1.66万公里。
转型丨抓“两新”培育绿色智慧新优势
以“一轴一廊”示范通道为抓手,推动连霍、京港澳高速公路数字化转型升级,力争年底全省智慧高速公路里程突破1000公里;完成6000公里普通国省道路、1万公里重要农村公路资产数据更新采集,夯实智慧交通基础。
紧抓“两新”契机,试点推动重污染地区交通运输设备绿色更新全替代。确保完成报废更新老旧营运货车8532辆,新能源公交车更新1922辆,动力电池更新5430套,申请报废老旧营运船舶471艘工作目标。探索制定交通运输碳排放水平评价标准和方法,争取交通运输部交能融合、零碳试点项目。
聚焦河南省水船闸关键技术等重点领域开展科技攻关揭榜挂帅,加快出台交通运输科技创新人才管理办法,发布科技成果推广目录,推动技术成果转化为行业标准规范。
同时,筑牢汛期安全防线,严格24小时应急值班值守和信息报送,严防灾害事故发生。深入开展“两客一危一货”、城市轨道交通运营、公路桥隧施工运营防坍塌等专项整治行动,推进丹江口库区公路防护、临水临崖路段改造、平交路口改造、铁路沿线环境提升等专项工程,确保完成全年和“十四五”目标任务,为奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章作出交通贡献。
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