在贝森特安抚油市后,WTI原油一度大跌4.00%。
贝森特指出,目前海湾石油日缺口约为1000万至1400万桶,但海峡并未完全封闭。
他观察到,包括伊朗、印度船只在内的更多运油船正在通过霍尔木兹海峡,这构成了伊朗向国外供应的“自然开放”。美国对此“没有意见”,并明确允许伊朗油轮通行,以确保全球其他地区获得供应。
“伊朗船只已经在通过,我们允许这种情况发生,以供应世界其他地方,”贝森特说,“我们认为会有一个自然的开放,目前我们对此感到满意,我们希望世界供应充足。”
他强调,美国尚未干预能源合约,也未对油市进行直接干预。“我们未干预能源合约,”贝森特表示,“不确定是否有授权依据进行干预,而且尚未这样做。”任何应对油价的举措,都取决于战争的持续时间。
他表示:“如果油价飙升至150美元,俄罗斯总统普京将获得更多资金,”他警告称,这将进一步强化对手的经济能力。
贝森特还透露,目前约有1.4亿桶伊朗原油在海上漂浮,等待转运。这反映出尽管油轮运输一度锐减,但供应并未彻底中断。他对伊朗政府运行状况持负面看法,称“伊朗政府运行顺畅纯属谬论”,并指出针对伊朗的轰炸行动如今聚焦于工厂,目标是阻止其重建军事能力。
在通胀方面,贝森特重申通胀预期“牢牢锚定”,显示市场对长期价格压力的担忧有限。这与当前美国经济背景相符。尽管中东冲突推高短期油价,WTI原油近期一度超过100美元/桶,但美国作为全球最大产油国,其产量保持强劲。
根据EIA短期能源展望,美国原油产量预计2026年平均1360万桶/日,并于2027年升至1380万桶/日,为缓冲全球供应缺口提供重要支撑。
贝森特对伊朗冲突时间表持谨慎态度:“我不知道还需要几周”,但油价可能在几个月内“远低于”80美元。
他强调,油价走势高度依赖战争持续时长,而非永久性供应中断。当前,美国正通过临时措施来稳定能源市场,如允许部分俄罗斯海上滞留油轮采购,避免极端价格冲击传导至全球经济。
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