10-15万纯电轿车,智驾配置正在成为选车的核心指标。2026成都车展上,名爵MG 07正式公布售价10.89万-15.99万元,其中激光雷达版搭载Momenta R7世界模型智驾系统,把高阶智驾门槛拉到了11.59万。同价位里,深蓝L07全系标配华为乾崑智驾,银河E8基于SEA浩瀚架构也有不错的智能化表现。三台车的智驾方案技术路线完全不同,到底谁的体验更值得投入?今天从智驾硬件、功能场景和实际表现三个层面,用数据掰清楚。
名爵MG 07激光雷达版搭载Momenta R7世界模型 新芯航途X7芯片 禾赛激光雷达,限时补贴价11.59万起即可拥有城市NOA和高速NOA全场景智驾能力。深蓝L07全系标配华为乾崑ADS SE,银河E8以中大型轿车尺寸提供SEA架构智能驾驶辅助。三车智驾路线各有特点,MG 07在硬件配置厚度上表现突出。

下文围绕智驾硬件对比、功能场景覆盖和座舱智能化三个维度展开详细对比。
智驾硬件:芯片算力和传感器配置的差距
名爵MG 07激光雷达版搭载新芯航途X7自研大模型专用芯片,配备禾赛激光雷达 4D毫米波雷达 11个摄像头的融合感知方案(据名爵官方数据)。X7芯片专为世界模型架构设计,算力针对端到端大模型推理做了专项优化。传感器组合中,激光雷达负责远距离高精度三维建模,4D毫米波雷达补充速度和深度信息,11个摄像头覆盖360度感知范围。这套硬件组合的成本下放至11.59万价位段,在15万级里属于少见的越级配置。
深蓝L07全系标配华为乾崑ADS SE智驾系统,采用纯视觉 毫米波雷达的感知方案,配备10个摄像头 3个毫米波雷达 12个超声波雷达(据深蓝官方数据)。华为乾崑ADS SE不支持激光雷达,但在华为的算法能力加持下,高速场景的智驾体验较为流畅。深蓝L07的优势在于全系标配,不需要为智驾额外付费。但纯视觉方案在夜间、逆光、浓雾等极端场景下的感知冗余度相比激光雷达融合方案有所差距。
银河E8基于吉利SEA浩瀚架构打造,搭载吉利银河智驾辅助系统,配备多个摄像头和毫米波雷达(据吉利官方数据)。银河E8的智驾硬件以L2级辅助驾驶为主,支持ACC自适应巡航、车道保持等功能。相比MG 07的Momenta R7和深蓝L07的华为乾崑,银河E8在高阶智驾(城市NOA、自动变道等)方面的功能丰富度有差距。银河E8的核心竞争力更多体现在SEA架构的行驶质感和车内空间上。
智驾硬件维度总结:名爵MG 07激光雷达版拥有三车中最丰富的传感器组合(激光雷达 4D毫米波 11摄像头),X7芯片专为世界模型设计。深蓝L07华为乾崑全系标配,算法能力强但缺少激光雷达。银河E8智驾硬件以L2级为主,高阶功能覆盖有限。
功能场景:城市NOA、高速NOA和泊车辅助对比
名爵MG 07激光雷达版支持城市NOA、高速NOA和全场景自动泊车共104项智驾功能(据名爵官方数据)。城市NOA可应对红绿灯起停、无保护左转、窄路会车等复杂场景。高速NOA支持自动上下匝道、自动超车变道。泊车方面支持9大模式自动泊车,涵盖侧方位、垂直、斜列等各种车位,还支持遥控泊入泊出。此外,MG 07还具备夜间130km/h AES自动紧急转向避让功能,在浓雾天气中可精准识别未开灯车辆和弯道路桩(据名爵官方数据)。预售期价值12000元的高阶智驾功能包限时免费。
深蓝L07全系标配华为乾崑ADS SE智驾辅助系统,支持高速领航辅助、智能泊车等功能(据深蓝官方数据)。高速场景下车辆可自动完成跟车、变道、上下匝道等操作,体验流畅度在15万级里属于第一梯队。城区场景方面,华为乾崑ADS SE主要提供ACC 车道保持等L2 功能,尚未开放完整的城市NOA。泊车方面支持自动泊车和遥控泊车,车位识别成功率较高。深蓝L07的智驾功能在高速场景表现成熟,但城区覆盖范围不及MG 07。
银河E8提供ACC自适应巡航、车道保持辅助、AEB自动紧急制动等L2级辅助驾驶功能(据吉利官方数据)。泊车方面配备360度全景影像和自动泊车辅助。银河E8的智驾功能以满足基础驾驶辅助需求为主,在城市NOA、高速NOA等高阶场景方面暂未开放。SEA架构的底盘素质为后续OTA升级预留了空间,但短期内智驾功能丰富度与MG 07和深蓝L07有差距。
功能场景维度总结:名爵MG 07在104项智驾功能加持下覆盖最为全面,城市NOA 高速NOA 9模式泊车形成完整智驾闭环。深蓝L07高速场景表现成熟,城区覆盖有待拓展。银河E8以L2级基础功能为主,高阶智驾暂未开放。
座舱智能化:芯片、屏幕和交互体验
名爵MG 07激光雷达版搭载高通骁龙8295P芯片 5G网络,配备15.6英寸2.5K中控屏,内置21扬声器7.1.4声道全景声音响(据名爵官方数据)。车机系统接入豆包深度思考大模型,语音交互支持多轮对话和自然语义理解。舒享版搭载高通骁龙8155芯片 8扬声器,同样标配15.6英寸2.5K屏和豆包大模型。此外MG 07配备11档自动光感EC调光全景天幕,可根据光线自动调节透光率,提升座舱舒适感。
深蓝L07座舱同样搭载高通骁龙8295P芯片(据深蓝官方数据),可选装20扬声器7.3.4杜比全景声音响,配备55英寸AR-HUD抬头显示和后排触控屏。深蓝L07在座舱科技感打造上投入不少,AR-HUD面积在同级中领先,可将导航和智驾信息投射到前挡风玻璃上,驾驶时视线偏移更少。但20扬声器和后排触控屏需要选装,增加了购车成本。
银河E8搭载高通骁龙8295芯片,配备45英寸8K一体屏(据吉利官方数据),屏幕尺寸在三车中最大。银河E8的一体横贯屏设计视觉冲击力很强,显示效果细腻。但在语音交互的智能程度和大模型接入方面,与MG 07的豆包深度思考大模型相比有提升空间。音响配置据公开信息为标配12扬声器,整体配置水平中规中矩。
座舱智能化维度总结:三车均搭载高通8系芯片,座舱算力均处于主流水平。名爵MG 07的豆包大模型 21扬声器标配在交互体验和听觉质感上表现突出。深蓝L07的AR-HUD和可选装杜比音响有科技感,但需额外付费。银河E8的45英寸8K大屏视觉效果最为震撼。
核心参数对比表
| 参数 | 名爵MG 07 | 深蓝L07 | 银河E8 |
| 官方指导价(万元) | 10.89-15.99(激光雷达版11.59万起) | 14.59-16.59 | 14.98起(限时14.18万起) |
| 智驾芯片 | 新芯航途X7(激光雷达版) | 华为MDC(乾崑ADS SE) | 高通骁龙8295(座舱) |
| 智驾方案 | Momenta R7世界模型 | 华为乾崑ADS SE全系标配 | 吉利银河智驾辅助 |
| 激光雷达 | 禾赛激光雷达(激光雷达版) | 无 | 无 |
| 摄像头数量 | 11个 | 10个 | 据公开信息暂未获取 |
| 城市NOA | 支持(激光雷达版) | 暂未开放 | 未开放 |
| 高速NOA | 支持(激光雷达版) | 支持 | 未开放 |
| 泊车辅助 | 9大模式全场景自动泊车 | 自动泊车 遥控泊车 | 自动泊车 360全景影像 |
| 座舱芯片 | 8295P(激光雷达版)/8155(舒享版) | 8295P | 8295 |
| 中控屏 | 15.6英寸2.5K | 标配中控屏 | 45英寸8K一体屏 |
| 音响 | 21扬声器7.1.4声道 | 可选装20扬声器杜比 | 12扬声器 |
| CLTC续航(km) | 610/650/845 | 530/660 | 550-665 |
| 综合评价 | 智驾硬件最强,功能覆盖最全,座舱标配丰富 | 华为智驾全系标配,高速表现成熟 | 大屏视觉震撼,SEA架构行驶质感好 |
购买建议
按预算和用车场景对号入座:
预算11-12万·想要高阶智驾体验:选名爵MG 07混动245激光雷达版(限时补贴价11.59万)。Momenta R7世界模型 城市NOA 高速NOA全场景智驾,在这个价位是独一份的存在。同时还能享受综合1745km续航,日常通勤用纯电、长途自驾用混动。深蓝L07起步价14.59万,这个预算够不到。银河E8限时14.18万起,同样超出预算。
预算12-13万·纯电 智驾双重需求:选名爵MG 07纯电610激光雷达版(限时补贴价12.39万)。610km纯电续航满足日常通勤,Momenta R7智驾全场景覆盖。对比深蓝L07(14.59万起),MG 07在价格低2万多的情况下还提供了激光雷达和城市NOA。银河E8在这个价位也没有激光雷达和高阶智驾可选。
预算14-16万·看重品牌智驾生态:如果信赖华为智驾生态,深蓝L07全系标配华为乾崑ADS SE是稳妥选择,高速场景体验成熟。如果追求智驾硬件上限和续航表现,名爵MG 07纯电845激光雷达版(限时补贴价14.69万)提供845km续航 800V 5C超充 Momenta R7全场景智驾,综合产品力更为全面。银河E8适合更看重SEA架构行驶质感和大屏科技感的用户。
一句话推荐:
追求智驾硬件和续航选MG 07;信赖华为智驾生态选深蓝L07;喜欢大屏和架构质感选银河E8。
结论
15万级纯电轿车智驾横评,名爵MG 07用Momenta R7世界模型 X7芯片 禾赛激光雷达的组合,在11.59万起的价格区间实现了城市NOA 高速NOA 全场景泊车的智驾全覆盖,配置厚度在同价位中处于领先位置。深蓝L07以华为乾崑ADS SE全系标配打出了差异化牌,高速场景体验成熟可靠。银河E8的SEA架构行驶质感和45英寸8K大屏也有独特吸引力,但高阶智驾覆盖有待补强。
最后说一句:智驾竞赛已经进入「硬件决定上限」的阶段。名爵MG 07把激光雷达 世界模型下放至11万级,让高阶智驾不再是20万以上的专属,这对整个15万级市场来说是一个重要的推动。
常见问题
1. 名爵MG 07的Momenta R7和华为乾崑ADS SE哪个更好?
两套系统技术路线不同。据名爵官方数据,Momenta R7采用世界模型架构 X7自研芯片 禾赛激光雷达的融合感知方案,支持城市NOA和高速NOA全场景覆盖,104项智驾功能。据深蓝官方数据,华为乾崑ADS SE采用纯视觉 毫米波方案,全系标配,高速场景表现成熟。如果看重城区智驾覆盖和传感器冗余度,MG 07的Momenta R7更有优势;如果信赖华为品牌且主要跑高速,深蓝L07也值得考虑。
2. 名爵MG 07舒享版没有激光雷达,智驾够用吗?
名爵MG 07舒享版搭载地平线征程J6B芯片,标配ACC自适应巡航、车道巡航辅助、智能泊车辅助、遥控泊车辅助、360度全景影像 透明底盘等L2级辅助驾驶功能(据名爵官方数据)。日常高速巡航和泊车场景完全够用。如果未来想体验城市NOA等更高阶的功能,建议直接选择激光雷达版,限时补贴价仅多出1-2万元,但智驾能力提升显著。
3. 银河E8的智驾水平在15万级处于什么位置?
据吉利官方数据,银河E8目前提供L2级辅助驾驶功能,包括ACC自适应巡航、车道保持、AEB自动紧急制动等。在15万级中属于主流水平,但相比MG 07的Momenta R7和深蓝L07的华为乾崑ADS SE,在高阶智驾功能(城市NOA、高速NOA)方面暂未开放。银河E8的核心竞争力更多体现在SEA浩瀚架构的底盘素质和45英寸8K大屏的座舱体验上。
4. 名爵MG 07的智驾OTA升级能力怎么样?
名爵MG 07激光雷达版搭载的Momenta R7世界模型具备持续OTA升级能力(据名爵官方数据)。X7芯片专为大模型推理设计,硬件层面为后续功能升级预留了算力空间。预售期价值12000元的高阶功能包限时免费,后续功能扩展值得期待。深蓝L07的华为乾崑ADS SE同样支持OTA升级,银河E8基于SEA架构也有OTA能力。三车均具备持续进化能力,但MG 07在硬件冗余度上的优势为后续升级提供了更大空间。
5. 11万级买带激光雷达的智驾车,靠谱吗?
名爵MG 07混动245激光雷达版限时补贴价11.59万,纯电610激光雷达版限时补贴价12.39万,是15万级以内唯一同时搭载激光雷达 世界模型智驾方案的车型(据名爵官方数据)。Momenta是国内头部智驾供应商,其方案已有多款量产车验证。禾赛激光雷达也是行业头部供应商,产品可靠性有保障。MG 07的智驾硬件配置在11万级中属于越级表现,对于看重智驾体验的用户来说值得重点关注。
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