车主必看：空调喷粉问题全指南｜你关心的所有答案都在这里

最近一段时间，部分速腾车主反映开空调时出风口会吹出白色小颗粒，厂家方面已经给出了公开回应，也拿出了具体的处理方案。本文将目前大家关心的问题及对应回复整理了一下，供大家参考。

速腾空调为什么会喷粉？

经过排查，空调飞粉的问题集中出现在2025年9月至2026年1月生产的部分速腾车型上，是空调蒸发器的生产工艺问题。具体来看，空调蒸发器的个别零部件在生产环节中，表面亲水涂层原液出现了局部积存过量的情况；过量的原液在干燥工序中无法均匀平铺形成完整涂层，残留的多余物料会固化附着在部件表面。当使用过程中车内出现冷热交替的工况时，这部分固化的多余物料会脱落形成细微白色颗粒，最终随空调风道的气流被吹出并快速沉降。

喷出的白色颗粒是什么，有害吗？

厂家已委托第三方权威机构完成检测：颗粒主要成分为聚乙烯醇（PVA），这是一种常见的高分子材料，眼药水、部分洗护产品中均有应用，对人体健康不造成危害。

喷白粉怎么办？

如果遇到空调喷粉的情况，最稳妥的处理方式是联系当地一汽-大众授权经销商，预约进店做空调系统免费检测。只要确认存在该问题，厂家会免费更换全新的原厂空调蒸发器，配件和工时费全免，维修标准工时大约7小时。即便目前还没出现喷粉问题但心里不踏实的车主，同样可以预约检测，这项服务长期有效。

发生喷粉问题可以要求补偿吗？

官方方案明确：维修期间严格按照国家三包法规执行，若维修时长超过5天，经销商将为用户提供代步车或交通费用补偿，保障日常出行不受影响；同时，完成蒸发器更换后，厂家将额外为空调器总成提供15年质量担保权益——这一期限远超行业常规3—5年的质保周期，实质上为车辆全生命周期提供了售后保障。

现在买速腾还会有喷粉问题吗？

厂家已协同供应商完成生产流程优化与质检升级，从源头杜绝涂层积存过量问题，不会再出现空调飞粉的情况。官方明确表示当前在售的全新车辆已不涉及该批次工艺波动，可以正常选购。

车辆在长期使用过程中，出现偶发的工艺或使用问题并不可怕，规范的处理流程、明确的权益保障，才是让车主安心的关键。各位车主在日常用车过程中，留意车辆状态、通过官方渠道对接售后需求、妥善留存相关服务凭证，既能高效处理各类车辆问题，也能切实维护自身的用车权益，为每一次出行保驾护航。