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京东外卖入驻昆明满月:差异化入局 机遇与挑战并存

发布时间:2025-03-18 20:07:29

 

  在人们的日常消费场景中,外卖已成为不可或缺的一部分。2月11日,“京东外卖”官宣启动“品质堂食餐饮商家”招募,重点在北京、上海、昆明等39座城市推广。

  如今,作为推广城市之一的昆明,京东外卖落地已一月有余,凭借其零佣金政策、品质商家筛选等差异化策略,迅速吸引了商家、消费者和骑手的目光。然而,它能否真正为市场带来真品质、真保障,仍存在挑战。

        零佣金诱惑与商家的复杂心态        

  在昆明本地生活服务的外卖领域,美团和饿了么长期占据主导地位,形成了相对稳定的竞争格局。对于众多商家而言,平台的高额佣金一直是制约利润增长的一大难题。京东外卖以“0佣金”“低抽成”的策略强势切入,对商家来说极具吸引力。

  “结算时发现收到的款项居然比消费者实际支付的还略高一点。”昆明一家麻辣香锅店的老板表示,他们在三月初受京东外卖首年免佣政策吸引而入驻,目前体验良好。不过,关于一年后的餐饮费率政策,京东地推工作人员也表示并不明确,仅承诺不会高于其他平台。

  记者从京东第三方服务商处了解到,目前京东外卖的政策是5月1日前入驻的商家可免2025年抽成,之后入驻的商家及后续餐饮费率政策为:达达专送扣点6% 1元保底(配送服务费) 3.5元基础履约服务费,商家自送则扣点6.5% 1元保底。

  昆明南亚的一家小吃店店主对比了美团和京东外卖平台后表示,美团的基础佣金费率在5%到8%之间,综合费率通常在20%到28%,参加膨胀红包活动时甚至会亏本。而京东外卖首年免佣,仅收取3元配送服务费,综合费率在10%以内,即便算上免去的6%佣金费率,也低于美团。但不少商家心存担忧,认为当前优惠政策只是推广期吸引商户的手段,后续费率可能上调至与其他平台相当。

达达骑手取餐

  尽管京东外卖佣金政策优势明显,可目前在昆明市场的订单量与美团、饿了么相比仍有较大差距。昆明市名鱼坊杨林酸菜鱼的老板称,入驻京东外卖一周尚未接到订单,所以即便美团佣金更高,他们仍倾向于选择美团。一位兼职达达骑手也透露,近一个月开始接到京东外卖订单,但餐饮类单量占比不高。

      品质筛选与“幽灵外卖”质疑        

  近年来,昆明作为西南地区的重要城市,外卖市场发展迅猛。京东外卖的加入能否打破现有格局备受关注。

  京东数据显示,自2月11日上线以来,京东外卖坚持“仅合作品质堂食餐厅”的差异化定位,受到消费者热捧。短短一个月,昆明地区的订单量和合作门店数持续快速增长。德克士、汉堡王、小谷姐姐麻辣烫等全国连锁品牌,以及德宏傣家小馆、三个椰子等本地热门餐饮品牌均已上线。

  消费者对新平台满怀期待,希望其带来更优质的服务和实惠的价格。“京东外卖只面向有堂食的商家开放,这一点非常值得点赞!”经常点外卖的王女士表示,她对“幽灵外卖”深恶痛绝,那些租借执照、使用假地址和假照片的热销高分店铺,让人十分担忧。

  与其他平台相比,京东外卖的入驻申请流程更为严格。商家需拍摄店内环境照片,上传营业执照、餐饮证等各类证件,且要求大众点评评分达到3.8分及以上。“我们的材料都重新上传了几次才通过审核。”昆明市福景路一家快餐店老板表示,虽然入驻门槛高,但严格的审核机制有助于提升平台品质,吸引更多注重食品安全的消费者。

  然而,有网友在社交平台爆料,自己下单的一家月销量500 、评分为满分“5.0”的店铺,实地走访发现竟是纯外卖店,无堂食服务,这与京东外卖“只招募品质堂食餐厅”的宣传相悖。

  对此,许多接受采访的昆明市民认为,京东外卖的严格招募要求有助于杜绝“幽灵外卖”,但也希望平台能坚持标准,完善审核机制,为用户提供更安全放心的外卖选择。

      配送难题与未来展望        

  而更多的昆明消费者则反映,京东外卖配送费相对较高,且在点单时出现过无骑手接单导致订单超时退款的情况。京东平台虽补偿了3元优惠券,但配送服务核心问题不解决,优惠券并无实质意义,外卖体验感不佳。

订单超时补偿通知 受访者供图

  记者走访发现,昆明部分店铺已暂停使用京东外卖平台,原因是无骑手接单。一位店家向记者展示了京东外卖后台:“我们自2月27日上线以来,仅首日完成一笔订单,2月28日的两笔订单均无人派送,最终影响了客户体验并造成餐食浪费。可能是京东刚开展外卖业务,配送系统不完善,只能等配送链条更完善后会考虑重新上线。”

  配送是外卖服务的关键环节,京东外卖依托“达达秒送”平台提供运力保障。在达达平台全职工作两年的骑手郭先生介绍,开通外卖服务后,配送模式和管理体系与之前的同城配送一致,订单类型从美妆、数码、医疗等同城配送扩展到餐饮领域,配送费用仍按公里数计算。

  “目前,达达全职骑手以小队形式分布在各个商业片区。南亚商业圈规模较小,有25名全职骑手小队,市中心商圈则有70至80名骑手,每天还有大量兼职骑手参与配送。”郭先生认为,就目前昆明的运力来看,能够满足刚起步的京东外卖需求,未来大概率不会出现无人接单的情况。

  “京东这样有实力的大企业加入外卖市场,打破了原有的垄断格局,是一件好事。”云南大学社会学教授金子强认为,竞争将促进公平,京东通过让利商家和骑手,重新分配三方利益,寻找合理利润区间。这种“鲶鱼效应”将刺激其他企业优化服务,在公平环境中保护劳动者和消费者权益,有助于行业良性发展。人们期待外卖行业生态逐步走向平衡,为骑手、商家和消费者创造更加公平和可持续的发展环境。

  记者:高祎祎 彭锡

  设计:张哲浩

  编辑:胡津滔

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