电子秤充电开机不充电开不了机？(电动车中控电池怎么恢复百分之100？)

1、电子秤充电开机不充电开不了机？

你的是电子秤内部铅酸电池硫化太过严重（有的甚至买来就用一次就充不进电了，有的一个2个星期，有的2-3个月，质量越好的铅酸电池硫化钝化越慢），导致容量很小，续航时间短，几天，几小时，几分钟，甚至几秒，一直欠电鸣叫或0秒（0秒，这个时候的电池等于开路状态，等于不存在一样）。

硫化钝化原理：铅酸电池放电后形成硫化铅，硫酸铅逐步缓慢硫化（结晶盐化）后，不参与充电反应，导致电池总容量减少。

比如，一个4AH铅酸电池完全闲置，剩余电量为25%（1AH），缺电量为100%-25%=75%（3AH），缺电部分的3AH在逐步发生硫酸铅硫化，随时间推移，缺电部分2.9AH..一段时间后..2.5AH...一段时间后...2.0AH...一段时间后...1AH...最后0AH，这个时候，电池总容量是1AH。加上自放电，真正总容量还会小于1AH。

这也是为什么铅酸电池要满电存放的原因了。

以下是专业分析：

首先，判断是不是铅酸蓄电池问题，或是充电电路问题。

1、判断充电电路问题，如果插上电电子秤可以开机，则说明充电电路是好的，而铅酸蓄电池坏了（电池开路）或内部线路断了；

2、如果如果插上电电子秤可以开机，充电部分是好的，但拔掉充电线，等一小段时间（可以是0秒几秒钟几分钟也可以是几天）电子秤就没电了，电子秤发出唧唧叫的欠电警报，说明就是铅酸蓄电池不存电了，充不进电了，需要更换铅酸蓄电池，或用铅酸4v电池修复仪进行修复。

另外，铅酸电池极板腐烂是无法进行硫化修复的。

3个解决办法：

1、购买铅酸电池4v的修复仪对电池单独进行硫化修复，修复之前蓄电池开盖，每个孔加1毫升去离子水，静置1个小时后，用铅酸电池脉冲修复仪进行修复。缺点：修复不一定有什么效果，成功率小于20%，修复好的电池，每隔一段时间（长2个月，短则几天）又会不存电，就又要修复；

2、对铅酸蓄电池加“铅酸电池修复液”，修复成功率小于10%，且要一开始有修复仪辅助修复才有效果，没有修复仪几乎没有效果，每隔一段时间需要用修复仪修复一次，麻烦；

3、直接某宝购买“重盾电源电子秤锂电池”，可以模拟铅酸工作的锂电池，放电效率99%（不同于一般电子秤锂电池的放电效率只有30%），超长续航和待机，完全适应4v的电子秤系统，可以24小时长年插电工作，完全不伤电池，用着真的省心，管用5年以上，彻底解决问题。

2、电动车中控电池怎么恢复百分之100？

电池容量下降可以通过以下三种方法修复。

1、水疗法。对已硫化电池，可以先将电池放电，倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm3以下较稀电解液，即向电池中加水稀释电解液，以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流，在液温不超过20℃～40℃的范围内较长时间充电。

2、浅循环充电法。对已硫化电池，采用大电流5h率以内电流，对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜，然后放电30%，如此反复数次可减轻和消除硫化现象。

3、修复仪修复。对于硫化电池，可用一些专用的脉冲修复仪对电池充放电数次来消除硫化。扩展资料：掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。