马勒滤芯是德国的品牌,它也是世界上最大的过滤器制造厂家的其中一个。德国马勒过滤器公司有着精湛的技艺以及广泛的应用领域,使得它不止在欧美地区的制造业,在世界上都是享有很高的名望。
马勒滤芯具有高精度滤纸,能够防止轮胎碎屑、花粉、砂砾、灰尘、水分以及其它颗粒物进入发动机,保证燃烧室清洁,高容尘量设计确保在整个维护周期内发动机不受损害,性能稳定并且延长使用寿命。
马勒和博士都是比较大牌的,博世会比较好一点。博世是全球最大的汽配供应商,产品品质可靠,赢得业界好评,博世空气滤清器产品目前拥有约1700种,为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器,主要供应奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等车企的原厂配套。
博世空气滤芯目前在国内市场很畅销,质量可靠,过滤效果也很好,价格也比较便宜
马勒滤芯是德国的品牌,它也是世界上最大的过滤器制造厂家的其中一个。德国马勒过滤器公司有着精湛的技艺以及广泛的应用领域,使得它不止在欧美地区的制造业,在世界上都是享有很高的名望。
德国MAHLE马勒在24个国家有着110个生产措施,并且拥有4.7万多个员工,马勒的创新能力、产品质量都是很高标准,才会有那么多人喜欢它。
在1920年的时候,车辆的内燃机是使用很重的球墨铸铁,很容易灰尘就会进入到发动机,而马勒为了将灰尘阻隔在发动机外面,开发除了空气滤清器和滤油器,从那时候开始,德国马勒就逐渐走向成功。
2年,
马勒的机油滤芯使用寿命可以达到10000公里,大众原厂机油滤芯就是马勒的,而大众车的保养间隔是10000公里或一年,从这两个方面来看滤芯使用一万公里是完全没问题的。
你5000公里保养一次的话也需要更换机油滤芯的,因为机油滤芯内部会残留大量旧机油,不换掉的话会影响新机油的性能,所以每次保养无论是5000公里还是10000公里都需要把机油滤芯一起换掉的。
是的,比原厂的好
马勒滤芯是过滤行业的专业名词,为了净化原生态的资源和资源的再利用,而需要的净化设备,滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。用于过滤空气中的粉尘、轮胎磨损颗粒等等,为发动机提供洁净的空气,以保障其正常工作,建议更换周期为8000-10000公里/次。过滤粉尘、烟灰和轮胎磨损颗粒,防止气门、气缸工作面、活塞环、轴瓦等零部件的过早磨损。
空调滤芯一般可用两年。空气滤芯正常根据维修手册或使用情况进行更换,一般为两年或两万公里进行更换一次,如果行驶的路况灰尘较多,以检查情况进行更换,一般为每半年检查一次检查的同时清理空气滤芯周围的异物,不要用高压空气吹扫。
汽油滤清器俗称“汽油滤芯”,它的主要作用是过滤汽油中的机械杂质、胶质和水分,给发动机提供清洁的汽油,同时还可以存储少量的汽油,避免汽车在短时间大量用油时供油中断,此外还可以缓冲汽油压力的脉动,以及稳定燃油系统压力。
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