润滑脂中加入润滑油就可以调稀,一个轴承大概要放到占轴承密封盖内10%的润滑脂就足够了。润滑脂:润滑脂是稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用。也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉还有合成的(如聚脲基、膨润土),根据用途可分为通用润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定,液体矿油不从脂中析出的性能。机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其它润滑剂所不可替代的持点。一般而言,相同皂基的润滑脂相容性较好。有机粘土基与其他基不相容。因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料。
主要看你做什么用。
低温黄油和高温黄油用途不同,根据工况选匹配的润滑脂。(1)超高温设备用润滑脂,使用温度300摄氏度以上,如烘干设备,钢铁设备,窑车,玻璃行业等,常见的型号有上海虎头HOTOLUBE的全合成超高温脂.(2)超低温设备用润滑脂,使用温度-30摄氏度以下,甚至-60/70度,常见的型号有上海虎头HOTOLUBE的全合成低温航空脂等(3)密封润滑作用的润滑脂,用于转速较低的部件,起到润滑密封作用。常见的有上海虎头HOTOLUBE的全合成高温密封脂和氟硅脂。(4)超高温防卡脂,用于高温工况防止粘连和烧结部件的润滑与装配。常见的有上海虎头HOTOLUBE的全合成超高温防卡脂和金牛油.
低温黄油好
一般来说的话常温软化的黄油用的地方比较多,面包、饼干、甚至一些蛋糕上都能有到。
一般来说在面包上黄油可以让面团更柔软、增加风味,软化的黄油可以加速面团的揉合,减少打面时间,以免面团打的过久导致面团温度过高(26-28℃左右)。
低温黄油就是耐高温性能不高,高温黄油就是在高速轴承或链条高速运转过程中温度达到几百度,高温黄油的润滑性仍能很好的发挥。哪个好?主要还是要看用在什么地方,选择“适合性”的黄油就可以了。
会,有一定的溶胀腐蚀,但腐蚀性不是很大。
白锂基的润滑脂与橡胶、塑料等高分子物质一般具有较好的亲和性,对橡胶的性质影响很小或几乎没有什么影响。
如果要获得极佳的化学稳定性和耐高低温性能,如极压、高低温、化学腐蚀环境中的密封圈及O型圈用润滑脂,最好使用以全氟醚为基础油的润滑脂。
很多厂家习惯把高温润滑脂做成蓝色,蓝色是添加的色素,蓝色和高温脂本身没有必然联系。
常见的高温润滑脂型号有:
中日滑脂HP
长城7025
全合成高温全能脂
全合成高低温脂
PHB71-461
根据汽车用润滑脂部位的工作条件,对其性能的基本要求是:应具有良好的高低温性能。
能在-30~150℃温度范围内工作;良好的抗水性防锈性防腐性;良好的机械安全性胶体安全性氧化安全性和润滑性,在高速运转下油脂不流失不变质,确保润滑。
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