1.设备结构具有的危险相当一部分冲压设备采用的是刚性离合器。这是利用凸轮或结合键机构使离合器接合或脱开,一旦接合运行,就一定要完成一个循环,才会停止。假如在此循环中的下冲程,手不能及时从模具中抽出,就必然会发生伤手事故。
2.动作失控设备在运行中还会受到经常性的强烈冲击和震动,使一些零部件变形、磨损以至碎裂,引起设备动作失控而发生危险的连冲事故。
3.开关失灵设备的开关控制系统由于人为或外界因素引起的误动作。
4.模具的危险模具担负着使工件加工成型的主要功能,是整个系统能量的集中释放部位。由于模具设计不合理或有缺陷,可增加受伤的可能性。有缺陷的模具则可能因磨损、变形或损坏等原因,在正常运行条件下发生意外而导致事故。在冲压作业中,冲压机械设备、模具、作业方式对安全影响很大。冲压事故有可能发生在冲压设备的各个危险部位,但以发生在模具的下行程为绝大多数,且伤害部位主要是作业者的手部。当操作者的手处于模具行程之间时模块下落,就会造成冲手事故。这是设备缺陷和人的行为错误所造成的事故。相关人员必须识别冲压作业的危险性。
1、冲裁力:F=LTσbL:切边线长度T:料厚σb:材料的抗拉强度一般冲裁力是选择机床公称压力的60-70%2、拉延力:一般来讲拉延力是很难计算出来的,以前的话只好由技术人员的经验来估算:拉延力和压边力,然后选择冲床:大概的经验公式:压边力:F=AP P:单位压边力:2.5-3 (20#、Q235为例,单位MPA)
A:压边面积拉延力:F=KLTσb (圆筒件)
K:系数:0.9-0.7 零件越简单取越低L:凸模周边长度T:料厚σb:材料的抗拉强度----但是对于零件的拉延力精确计算是不可能的,尤其是形状复杂的零件,不过可以用有限元模拟来得到一个大概的数值如AUTOFORM、DYNAFORM等,可以说还是比较接近实际的,一般来讲选择压机时候,拉延总工艺力(压边力 拉延力)是其80%左右,当然你也可以取得更高。
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。
全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中,也有大量冲压件。
1.用快速冲击使金属在冲床上变形的工艺。
2.对航空发动机进气系统所观测到的进气口压力与大气压之间的压差。
一般都比较脏,
冲压车间基本来说工作环境不是太好。因为有冲压机械在运作。噪音是避免不了的。而且有大量的角料。还是比较危险的。
冲压作业很简单,只是单调,一般下要站着,产量有要求,声音大。不过有些厂房管理比较松。比CNC车间,打磨车间,喷砂车间,好点,比组装,雷雕,差点。
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