报道称,在被中国赶超之前,日本一直都是全球最大的乘用车出口国。但近年来在中国官方对电动汽车产业的大力扶持下,电动汽车成为中国汽车出口增长的最大亮点。比亚迪在2023年第四季度超过特斯拉,成为全球最大的电动汽车制造商。
此外,俄罗斯和墨西哥等市场进口量大增,推动了中国汽车的出口增长。
报道称,彭博行业研究高级汽车分析师吉田达夫(音)说,随着中国乘用车获得全球行业认可,这是一个象征性的胜利。然而,与日本不同的是,中国还得克服与美国等西方国家的政治摩擦。
中国工业和信息化部副部长辛国斌本月早些时候说,在充分肯定发展成绩的同时,也要清醒地看到,外部形势上,还面临消费需求不够旺盛,一些国家和地区存在滥用贸易救济措施保护主义行径等不利因素。
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