9月4日,汽车整车板块午后拉升,截至发稿,赛力斯涨停,众泰汽车、江铃汽车涨超5%。

近日,工信部等七部门印发汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年),方案提到,稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施,鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标,进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估,鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策,消除地方保护行为,维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向,积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线,促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给,深挖细分市场消费潜力。
太平洋证券表示,后续伴随“金九银十”购车旺季到来,叠加去年基数走低增长有望持续。此外近期多家车企推出优惠或降价活动叠加8月传统乘用车销量淡季因素,汽车板块表现短期调整, 业绩期来临建议关注业绩确定性。
信达证券表示,在政策刺激、智能化催化、库存周期、出口刺激四大核心因素驱动下,看好汽车板块销量、盈利、估值自23Q3起迎来持续改善。2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且确定性高的赛道及标的,主要关注两条主线:1)处于较好新车周期,以及智能电动技术布局领先的自主品牌龙头车企;2)智能电动核心增量零部件赛道。
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