近日,达飞轮船(CMA CGM)宣布与能源巨头道达尔能源(TotalEnergies)成立合资公司,在荷兰鹿特丹建立液化天然气(LNG)加注和物流运营基地。这是航运企业首次与能源供应商合作开展LNG加注业务,也是助力达飞不断增长的LNG动力船队的关键一步。
两家公司宣布,计划在2028年底之前在鹿特丹部署一艘新的20,000m³LNG加注船。这家新公司将由双方共同运营,提供从盖特码头(Gate terminal)设施再装接驳到LNG加注交付的完整物流服务。它们将为在阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普(即ARA区域)运营的各类船舶提供服务。
根据协议,从2028年到2040年,达飞每年将从道达尔能源获得高达360,000万吨的LNG供应。双方还签订了法国南部的马赛福斯港(Marseille Fos)的供应协议。达飞轮船于 2020 年在鹿特丹进行了首次液化天然气加注,此后已扩展到敦刻尔克港和马赛福斯港进行加注。
达飞轮船一直是使用LNG的先锋,包括在2020年推出了其首艘大型LNG动力船——23,000TEU的“CMA CGM Jacques Saadé”号。达飞表示,到2029年,其将拥有123艘使用低碳燃料的双燃料船。
这两家法国公司表示,他们正在共同努力加速海运业的能源转型,然而支持燃料转型的基础设施仍是挑战。目前,各公司一直在努力增加加注船的数量并扩大替代燃料的供应地点。
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