总建筑面积超10万平方米 津潍高铁东营客运枢纽迎新进展

原标题： 总建筑面积超10万平方米 津潍高铁东营客运枢纽迎新进展

东营位于铁路交通网末端，其高铁的建设备受关注。今天，途经东营的津潍高铁建设取得关键性进展，山东省重大项目——东营客运枢纽的地下二层顺利封顶。

25日上午，随着最后一方混凝土的浇筑，东营高铁站现代综合客运枢纽及配套工程的地下二层结构顺利封顶。东营高铁站现代综合客运枢纽是津潍高铁关键站点东营南站的核心配套，总建筑面积达10.35万平方米，分为地下两层。

中铁二十局东营高铁站综合客运枢纽项目负责人胡适告诉闪电新闻记者，“地下一层51100平方米，集中布置东、西交通中心，旅游集散中心及核心换乘大厅，整合公交客运、城乡公交、出租车与网约车等多种交通方式；地下二层44300平方米，主要功能为出站换乘大厅及可容纳1030辆社会车辆的地下停车场。”

另外，这个枢纽内部的设计体现了高度的智能化和人性化。胡适说，“核心亮点在于构建了智能交通管理系统，通过数据平台统一调度各类交通资源，实现旅客精准引导与运力高效匹配。同时，大面积铺设光伏发电板与雨水回收系统，践行绿色低碳理念。”

作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，津潍高铁是连接华北与华东的重要纽带。2027年通车后，将改变东营市地理位置末梢的劣势，显著缩短东营与京津冀、长三角等核心经济圈的时空距离，加速环渤海经济圈与山东半岛城市群的深度融合。

闪电新闻记者 贾方政 报道（贾方政）