暑期昆明“驾考热”持续升温 自动挡受青睐新能源教练车引追捧

　　每年暑期，驾校都会迎来一波“学车热”。近日，云南网记者走访昆明多家驾校发现，自高考结束后，学生群体成为学车主力，自动挡（C2）学车比例显著上升，新能源教练车因便捷、低成本优势受热捧。各驾校通过推出针对性优惠、调整练车时间、优化教学配置等方式，应对暑期学车高峰。

位于昆明国际会展中心的驾校

　　记者来到位于昆明国际会展中心的驾校，不少学员正在驾校场地内练车，高中毕业生周同学表示：“大学阶段社团活动频繁，课程作业繁重，提前拿到驾照不仅能节省日后的时间，还对未来实习、求职大有帮助。”正在教学的教练则摆摆手示意记者，“现在暑期学生太多了，工作党请错峰再来。”

　　驾校负责人苏先生表示，为方便学生暑期学车，该校成立女子专教组，配备7名30—50岁的女教练，为女性学员提供更贴心的教学服务。同时，开设早中晚三班练车时段，兼顾不同学员的时间安排。此外，针对学生群体，驾校开通专属报名通道，价格透明且提供灵活付费方式，学员可按需选择练车时长，避免额外收费。

呈贡区某驾校

　　呈贡区某驾校廖教练称，暑期每天带教学员平均达4—5人，远超平时。该驾校学员平时以周边大学的学生为主。驾校办公室负责人朱女士介绍，今年暑期已有100多名高考生报名，预计8月底至9月初迎高峰。尽管学员增多，但驾校通过灵活安排练车时间，确保学员“来即能练”。

　　多位业内人士表示，自动挡学车趋势明显。从苏先生提供的数据来看，去年同期该校自动挡学员约15%，今年增至35%。自动挡教练车从7台增至15台。廖教练也观察到这一趋势，他说，“今年选择C2车型的学员比例明显增加，在全国应该都是这样的一个趋势。这一变化可能与自动挡车辆普及、考试难度相对较低以及年轻学员更倾向于便捷学习有关。”

　　C2驾照认可度上升的同时，新能源教练车因操作便捷、成本较低，吸引更多学员选择。廖教练告诉记者，“自今年3月将C2教练车更换为新能源车辆后，该校C2报名占比从10%升至30%，新能源教练车数量也从2辆增至6辆。”

　　驾考热度也带动了陪驾市场。陪驾机构王教练告诉记者，每年6到9月都是陪驾业务的旺季，“尤其学生和老师群体，会趁暑假集中参加陪驾，提升实际驾驶技能。他们大多选择5—10小时的短期课程，重点练习城市道路、停车场入库等实用技能。我们会根据学员水平匹配教练，比如针对新手设置‘城区主干道 商圈停车’的组合训练。”

　　业内人士分析，暑期驾考热源于学生群体的时间优势与就业、生活规划需求，而驾校与陪驾机构的服务升级，既保障了教学质量，也让“假期考驾照”成为更高效、便捷的选择。随着传统高峰的临近，昆明驾考市场的热度仍将持续。

　　多位业内人士建议，学员在选择驾校时，要多了解驾校的相关资质，清楚驾校的收费项目，千万不要为了贪图便宜，盲目择校或相信中介，以免上当受骗。除价格因素外，还应关注学时安排、通过率、教学服务等关键指标，理性选择适合自己的驾校，顺利考取驾照。

　　云南网记者 牟燕红 摄影报道