这家船厂斩获非洲 6.37 亿美元海上设施订单

2025 年 7 月 7 日，韩国造船巨头三星重工对外发布重磅消息，宣布与一家在非洲开展业务的欧洲公司签署初步合同，将在莫桑比克建造一座浮式液化天然气生产设施，合同价值高达 8694 亿韩元（约合 6.37 亿美元）。这一订单的落地，不仅是三星重工在全球海上能源装备市场的又一重要突破，更折射出后俄乌战争时代全球能源格局调整背景下，海上能源开发领域的新动向。

订单详情：一份承载战略意义的初步协议

此次三星重工与欧洲合作方签署的初步合同，聚焦于莫桑比克 Coral Norte 浮式液化天然气（FLNG）项目的早期工程。根据三星重工发布的新闻稿，该项目将采用公司自主研发的 MLF-N 浮式液化天然气设施模型 —— 这一模型在 2023 年 5 月 2 日首次公开亮相时，便因集成了高效液化、储存及卸载系统而引发行业关注。

三星重工发言人在接受采访时强调，目前签署的仅是初步协议，最终合同将在后续阶段正式敲定。尽管如此，6.37 亿美元的订单规模已足以让市场侧目。要知道，这一数字相当于韩国造船业平均单月海外订单总额的 15%，其分量不言而喻。

从项目地点来看，莫桑比克的选择并非偶然。该国位于非洲东南部，拥有丰富的天然气资源，已探明储量超过 100 万亿立方英尺，是全球最具潜力的天然气产区之一。然而，受当地安全局势及基础设施限制，其能源开发进度一度滞后。此次浮式液化天然气设施的建造，将采用模块化设计，可在远离海岸的深海区域作业，不仅能规避陆上开发的安全风险，还能大幅缩短项目投产周期。

合作方的身份同样耐人寻味。虽然三星重工未披露这家欧洲公司的具体名称，但业内普遍猜测其可能与意大利埃尼集团（Eni）或法国道达尔能源（TotalEnergies）有关 —— 这两家企业长期深耕莫桑比克天然气市场，且在浮式液化天然气领域拥有丰富经验。事实上，埃尼集团主导的 Coral South 浮式液化天然气项目已在莫桑比克海域投产，此次三星重工承接的 Coral Norte 项目极有可能是该区域开发的延续。

来源：深蓝船讯