原标题:北京大兴机场开展飞机发动机起火应急救援演练,800余人参加
7月9日,大兴机场举办“兴安-2025”应急救援综合演练。本次演练是大兴机场投运以来规模最大的一次应急救援综合演练,共有800余人参与演练。
演练模拟一架国内进港航班飞机降落过程中发动机起火,消防和医疗力量紧急出动救援。
来自大兴机场、中联航、大兴空管中心、医救中心、安保公司、中航油、大兴机场公安分局等驻场单位以及地方消防、急救、卫健部门,空军、武警共20余家单位800余名人员参与演练。演练全过程出动应急救援综合指挥车、消防主力泡沫车、抢险破拆车等各类应急保障车辆80余辆,使用残损航空器搬移专用设备以及大兴机场自主研发的应急救援管理系统,启动14个机场级应急预案和联动方案、协议。
本次演练整体设置了信息接收与研判、现场救援与处置、旅客及机组临时安置、家属援助、新闻发布、救援结束6个阶段,具体包括24个演练科目,完整训练航空器事件处置的各个环节要素。值得一提的是,本次重点开展了灭火救援、检伤分类、家属援助、新闻发布、残损航空器搬移等科目。演练场景方面包括大兴机场应急指挥中心、公务机坪、航站楼、新闻发布厅,航司家属援助中心等9个现场。
大兴机场运行管理部副总经理孙宝清告诉记者,按照国际民航组织的具体要求,大兴机场消防应急救援队伍可以在3分钟内到达飞行区的任意一点。大兴机场共有四条跑道,每条跑道都分别设置了不同的消防点位,发生险情时可以快速出动,第一时间赶到救援现场。
按照民航局规定,机场管理机构每三年组织一次应急救援综合演练。在演练筹备实施过程中,大兴机场全流程做好风险评估和安全监管。此外,大兴机场还携手香港机场管理局及香港国际航空学院深入交流,互通演练组织经验,充分打磨脚本,提升演练实效。
孙宝清表示,下一步大兴机场将进行复盘梳理,全面做好相关工作的完善。本次演练体现出预案流程长、环节多等主要问题,在衔接上有部分不顺畅的地方,后续大兴机场将把整体预案进行全面修编,在细节流程上进一步加强协作和配合。(李博)
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