原标题: 济滨高铁完成全线全部箱梁预制
齐鲁网·闪电新闻6月16日讯 6月15日晚,由山东铁投集团济滨高铁公司投资建设,中铁四局集团有限公司承建的济滨高铁遥墙制梁场,随着最后一方混凝土缓缓注入,历经建设者635个日夜施工,标段内205孔箱梁预制顺利完成,标志着济滨高铁全线最后一榀箱梁完成预制,为全线圆满完成箱梁架设任务提供坚实保障。
济南遥墙制梁场位于山东省济南市境内,占地约138亩,设2套180型拌和站,13个粉料罐,4个制梁台座,69个存梁台座,最大存梁能力136榀,主要承担混凝土简支箱梁预制架设205孔,其中双线32m箱梁170孔,双线24m箱梁35孔。本次浇筑的最后一榀箱梁为设计时速250公里高速铁路预制有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线),长32.6m、宽12.2m、高2.6m,浇筑C50型混凝土285.9m³,累计浇筑作业时长达5小时。
为确保标段内205孔箱梁顺利完成预制,公司与中铁四局JBTJ-1标项目部以“高标准、严要求、保质量、促工期”为目标,相继克服征迁阻力大、沿线高压电力迁改多、现浇梁集群多等困难,采取整体规划、分步实施的方法,对模板拼装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、箱梁养护等方面严格把控,并对预制模板、提梁机等大型机械操作员及施工人员进行上岗培训,确保施工过程安全有序可控。预计2025年7月30日完成全线箱梁架设任务,力争年底前,除机场隧道外的区段,无砟轨道将全部完成,四电与房建工程计划完成 80%,2026年12月建成通车。
济滨高铁是国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线。项目建成后将带动沿线济南、济阳、商河、惠民、滨州等重要城镇间的城际客流快速出行,加强沿线节点经济联系,实现鲁北地区对外互联互通,形成东滨城市群与济南间的客运快速通道,对于实施国家发展战略、推动区域经济协调发展和城镇化进程,改善区域交通条件具有重要意义。
闪电新闻记者 贾方政 通讯员 吕圣旭 张浩 范帅 张志文 报道(贾方政)
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