原标题:世界海洋日,“雪龙2”号带来极地海洋新故事
6月8日是世界海洋日。海口秀英港,完成中国第41次南极考察的“雪龙2”号静静停靠在码头,向一波波参观公众诉说极地海洋的故事。
漂洋过海,往返南极。时长超7个月,“雪龙”号、“雪龙2”号和“永盛”号货轮三船总航程近8万海里。中国极地考察史上时间最长的航次,带回了哪些宝贝?
——带回来一个好消息:秦岭站可以拎包入住了
此时海南夏日炎炎,南极正值隆冬。恩克斯堡岛气温大约零下20摄氏度,已知最大风速超过每秒43米,相当于14级台风。
但此刻秦岭站内,您可以在房间里穿短袖,在超大落地窗前欣赏“千里冰封、万里雪飘”的南极风景。
目前43名南极科考队员入住刚满3个月,站内在进行主体建筑内部工程、管线系统安装等工作。未来5个月,他们将在温暖如春的秦岭站里,越过南极严酷的冬天。
2月28日拍摄的秦岭站。 新华社记者 黄韬铭 摄
生活在南极冰原,能源就是生命之火。本次考察一大重要成果,秦岭站正式启用的新能源系统备受关注。
据中国第41次南极考察队领队王金辉介绍,这是中国在南极首次应用风光氢储多能互补的新能源系统,清洁能源比例最高可达60%以上,每年能为站区节省逾百吨化石燃料。更大的亮点在于,即便进入极夜,遭遇无光、无风的情况,也能获得约2.5小时供电,保障科研设备和基本生活设施短期纯绿色运行。
——带回一份“暗夜深”报告:首次南大洋秋季科考超预期
遥远的南极,除了旷古冰原,还有浩瀚深海。
本次南极之行,考察队足迹遍布南极半岛海域、罗斯海、宇航员海、普里兹湾、阿蒙森海,完成一系列重要项目,其中最亮眼的成果当数在罗斯海开展的我国首次南大洋秋季科考。
南大洋秋季的海况天气,比夏季更恶劣。中国第41次南极考察队副领队、南极罗斯海联合航次首席科学家何剑锋介绍,这个航次累计完成24个综合海洋调查站位,布放各类观测浮标34个,采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品5000余份,在低营养级生物分布等方面取得一系列新发现。
3月29日,科考队员乘吊笼到冰面布放浪-冰浮标和海冰漂流浮标。新华社记者 黄韬铭 摄
在黑夜渐长、光照减少的情况下,海中浮游动物在哪生存、如何过冬?答案是“冰间湖”。
“冰间湖是指结冰温度下仍保持无冰或仅薄冰覆盖的冰间水域。我们这次在特拉诺瓦湾冰间湖发现150米以浅的水层具有高铵盐、低硝酸盐特征,反映出浮游动物强烈摄食活动的信号,生物量也比较高。冰间湖对生物越冬非常重要!”厦门大学教授陈敏说。
——带回一个重要启迪:人人与极地共命运
南极万里之遥,但科考成果与我们息息相关。
因为长期地理隔绝,南极保持着原始洁净且独特的生态系统,孕育着丰富新颖的微生物菌种资源。我国科学家目前从样品中获得并鉴定发表南极细菌新属6个、南极细菌新种7个。
这就是说,未来,我们用以治疗顽疾的药、女士美容的化妆品,都有可能是利用南极微生物菌种研发的。
2024年12月8日,卸货中的考察队员吸引了企鹅前来“围观”。新华社记者 黄韬铭 摄
这不仅是数万里的航程,也是穿越百万年的旅程。
本航次“雪龙2”号首次在阿蒙森海成功采集并带回来的一段海底沉积物岩芯,可能完整保存了几万年甚至上百万年的地质历史信息。未来它可以“告诉”我们地球环境气候的演变规律。
从极寒冰原带回来的,也是生命顽强的信息:在冰间湖深层,发现浮游动物越冬类群;在罗斯海西部海槽陆坡区,发现密集南极磷虾群;首次观测到“南瓶鼻鲸”……南极虽远,却绝非荒芜,生命之火在艰苦条件下顽强绽放。浩瀚海洋分隔了极地与其他大陆,却又将彼此命运紧密相连。冰川消融、海平面上升、气候变化,威胁的是地球生命共同体。认识极地、保护极地,就是在保护我们自己。
2024年12月27日,小企鹅遥望“雪龙2”号。新华社记者 黄韬铭 摄
这是“走南闯北”的“雪龙兄弟”带来的重要启迪。
策划:陈芳
记者:王立彬、黄韬铭
新华社国内部出品
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