5月28日,首届昆明进口榴莲推广会暨“南亚东南亚水果进出口交易集散(昆明)中心”揭牌仪式在昆明经济技术开发区(自贸试验区昆明片区)云南鸿运国际贸易港举行。现场,云南鸿运国际贸易港分别与泰国KAF集团、重庆哈威鲜品供应链科技有限公司、广州市佳沣农产品贸易优先责任公司签署合作协议。
“中铁联集昆明中心站是中老铁路货运起点站,云南鸿运国际贸易港与中铁联集创新合作,建设‘站外站’,打造‘铁路场站 综合园区’模式,‘榴莲专列’从泰国果园到昆明市场仅需3天,实现冷链不断链、鲜味不流失的无缝衔接。”云南鸿运国际贸易港董事长李荣平表示,2024年4月站外站起运至今,云南鸿运国际贸易港已分拨进口榴莲、山竹超9000余柜,货值突破72亿元人民币,预计未来每年将有超8000余柜的东南亚水果通过这里走向千家万户。
据了解,云南鸿运国际物流港位于昆明经开区洛羊街道,紧邻滇中海关及中铁联集昆明中心站,园区占地面积224亩,总建筑面积16.3万平方米,总投资人民币8.5亿元,于2022年04月28日建成并投入运营,是集公铁联运、电子商务、运输仓储、供应链管理、东南亚农副产品及水果集散为一体的综合性园区,也是昆明经济技术开发区洛羊片区规模最大、设施最完善、配套功能最全的综合性园区。
2023年12月22日,中铁联合国际集装箱昆明中心站与云南鸿运国际物流港优势互补达成战略合作,中铁联集昆明中心站鸿运港“站外站”正式挂牌成立。2024年10月以来,云南鸿运国际贸易港凭借物流枢纽与口岸腹地联动优势,依托“铁路 公路 航空”立体交通网络,发挥“铁路场站 综合园区”的优势,积极引入知名水果贸易企业和供应链金融企业入园发展,发挥贸易“孵化器”作用,基本形成为进出口水果提供贸易综合服务、市场交易和物流集散分拨功能为一体的综合贸易服务平台。园区至今已分拨交易进口水果(榴莲、山竹)6721柜,货值约人民币60亿元;出口水果500余柜,货值约人民币7500万元;2024年至今落地外贸企业9家,形成外贸进出口额超4亿元。
据介绍,中老铁路通车以来,昆明市聚焦“畅通道、建支点、促贸易”,全方位扩大对外开放,积极服务和融入新发展格局,深入实施外贸稳进提质和内贸消费扩容行动,全力推动贸易高质量发展。此次南亚东南亚水果进出口交易集散(昆明)中心落地昆明商贸服务型国家物流枢纽核心区,是昆明市建设服务国内国际双循环商贸服务型国家物流枢纽和中欧亚班列集结中心,更好地服务高质量共建一带一路的具体实践。
下一步,云南鸿运国际贸易港在“贸易富市”政策支持和政府部门的规范指导下,始终坚持创新引领方向,发挥贸易集聚功能,持续提升服务质效与管理水平,打造立足云南、面向中国与南亚东南亚各国的水果分拨中心、加工中心和交易集散中心,成为“联动国际国内的区域性水果交易标杆”“连接南亚东南亚的陆路水果贸易枢纽”。
云南网记者 杨萍
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