澄江定制专线加速蓝莓出滇——果香飘万里 产业焕新机

工人打包蓝莓。

　　抚仙湖畔是天然的蓝莓优质产区，昼夜温差大、日照时间长、紫外线照射强、霜冻期短。这里出产的蓝莓果粒大、果味香、果肉甜脆。2024年9月以来，澄江蓝莓搭上了快递专线，运输时间缩短12小时，每单平均费用降低13%，物流定制化服务助力澄江蓝莓加速出省，销售版图持续扩大。

　　位于澄江市的澄江蓝精灵农业科技有限责任公司发货仓，这段时间总是一派繁忙景象。60余名工人戴着食品级手套，在流水线上对每一颗蓝莓进行严格筛选、包装。在仓库的另一边，工人们将分装好的蓝莓装进特制的蓝莓保鲜盒内，放入冰袋保鲜，打包贴单，准备发往全国各地。

　　澄江蓝精灵农业科技有限责任公司负责人余康丽介绍，他们是一家以线上销售蓝莓为主的企业，客户遍及全国各地，以北上广深为主，最远的是新疆。“90%的蓝莓快递单都能实现次日达，比较偏远的地区48小时内也能送达。”而去年同期，蓝莓快递到达平均时间要比现在晚12小时。由于蓝莓果皮脆弱、易受损伤，对物流的要求较高，为了保障果品品质，余康丽只能放弃一些偏远城市的客户。

　　自2004年澄江率先在全省引进蓝莓种植以来，经过20余年的发展，种植面积由初始的3亩扩展到如今的1.52万亩。其中，1.32万亩已从地栽种植迭代升级为“温室大棚 全基质 水肥一体化”种植。2024年9月，澄江市组织召开澄江市蓝莓物流寄递工作座谈会，玉溪市邮政管理局、澄江市政府相关部门以及云南顺丰、部分蓝莓种植户参加会议。会上，有蓝莓种植户提出希望快递企业能开展定制化服务，以满足种植户和中小电商平台的蓝莓快递需求。

　　蓝莓快递专线应运而出。“蓝莓快递专线为蓝莓企业提供‘小哥一对一、车辆一对一’的定制化服务，优化了流程、减少了环节。传统快递流程有7次装卸车，分别是发货地、网点、陆运中转、机场中转、陆运中转、网点和末端，而现在蓝莓专线只需发货地、机场、末端3次装卸车。”云南顺丰速运有限公司澄江片区经理蒋锦云介绍，目前，公司为20多家蓝莓企业提供蓝莓快递专线服务，企业的仓库就是发货地，装车后直接送往机场，匹配最近的航空运力，缩短运输时间。

　　在余康丽的发货仓内，顺丰快递小哥周彦飞正与工人们一起将打包好的蓝莓进行分单、发货。“每天7时到21时，我都会在这里，企业在发快递过程中遇到问题，都可以及时和我对接、解决。”周彦飞说。包装车间外，运输车随时准备，装满一车就出发。

　　“今年春节前后是蓝莓销售高峰期，公司最忙时一天能销售近8000单蓝莓。”余康丽说，每单快递的运费也相比之前降低了13%，蓝莓售价也随之下调。

　　产能提高、价格更优、物流更快，让余康丽的公司在这个蓝莓季收获了历年最高销售纪录——21万单蓝莓，较去年翻了一番。“现在距离蓝莓季结束还有一个多月，我们还能再往前冲。”余康丽说。

　　服务提升了，为什么费用却能降低？蒋锦云介绍，通过大车换小车、提频滚动发送等优化服务措施，蓝莓快递专线实现了降本增效，这也为快递企业带来了更多客户。今年1至3月，顺丰澄江片区共有216万单蓝莓快递，较去年同期增长了500%。

　　玉溪市邮政管理局通过加强资源统筹整合，鼓励引导邮政快递企业延链补链，推动县级快递物流共配中心建设，实现统仓共配，降低物流成本；协调企业省总部制定“一县一品一策”，助力企业降本提质增效，更好地服务当地现代农业发展。

　　云报全媒体记者 杨茜