原标题： 济南起步区形成“10桥1隧”跨河交通布局 平均间距缩短至约4公里
齐鲁网·闪电新闻4月28日讯 4月28日下午，山东省政府新闻办举行新闻发布会，介绍山东深入贯彻黄河战略，加快济南起步区全面成形起势情况。管委会副主任史海成回答了起步区跨河交通方面有关问题。
起步区42公里黄河河道上共计规划21处跨河通道。
目前，济南黄河济泺路穿黄隧道、凤凰大桥、齐鲁大桥、黄河大桥复线桥先后通车，形成“10桥1隧”跨河交通布局，跨河通道平均间距已缩短至约4公里。
济滨高铁/G308公铁两用桥、济南黄河黄岗路穿黄隧道、济南黄河航天大道隧道3处跨河通道建设加速推进，济南黄河济泺路隧道北延工程已实现双线贯通，预计于今年7月建成。这四条通道建成后，跨河通道平均间距将压缩至约3公里，进一步促进黄河两岸城区联动发展。
下一步，结合起步区建设发展需要，还将适时启动其余规划跨河桥隧的建设，加快优化“全市交通一张网”，为“全市发展一盘棋”提供有力交通支撑。
闪电新闻记者 王雨心 报道（王雨心）
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