孟加拉国的道路由于土壤情况的影响，路面承载力和稳定性往往较差。同时，由于当地可用于铺设道路的原材料不足，使得孟加拉国道路建设成本高昂，并且容易受到国际市场供应状况的影响。
达卡绕城高速公路项目全长48.11公里，预计于2025年建成通车。来自中国的项目投资方和承建方四川路桥建设集团股份有限公司经过反复试验和论证，研究出了“半刚性路面”和“加筋挡土墙”技术。
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