美国国防部于6月28日宣布,由于天气原因,美国再次拆除了在加沙地带的临时码头。据美国媒体报道,这一码头可能不会再重新修建。
这个临时码头耗费了美国2个月时间和2.3亿美元巨资,动用了上千名美军士兵修建。然而,外界对于这个码头是否真正起到了美方宣传的帮助运送援助物资的作用表示质疑。
据报道,虽然美军通过码头运送了一些食品,但由于难以将其运送到加沙最需要的地方,绝大多数食品仍存放在附近的露天仓库中。
联合国世界粮食计划署于28日表示,在加沙安全问题得到解决之前,联合国通过临时码头向加沙运送援助物资仍处于暂停状态。据报道,由于以色列军方在6月8日被指利用码头开展解救人质行动,造成包括运送援助物资人员在内超过270人死亡,联合国决定对援助人员的安全和临时码头的中立性进行审查。
这座临时码头于5月中旬完工,工程造价估计为2.3亿美元。然而之后因“恶劣天气”的原因不断地停工修复或者被拖至以色列境内。《纽约时报》6月中旬就报道称,由于该码头“连最不具挑战性的任务都无法完成,美方考虑最快7月弃用这一码头。”报道称,码头真正投入使用的时间只有10多天,其余时间不是因被海浪冲坏需要翻修,就是被拆卸并拖运至以色列境内以免遭海浪彻底冲毁。
英国《卫报》发文评价称,美军建造的临时码头在面对汹涌的海浪时显得十分脆弱,让人们对这个耗资巨大的码头能起到的援助效果产生怀疑。
世卫组织东地中海区域主任哈南·巴勒希24日表示,美军修建的码头无法为巴勒斯坦人提供足够的援助。她强调,“陆路才是运送救援物资更有效的方式。”
对此,《华盛顿邮报》29日也报道说,与修建码头相比,美国本可以通过向以色列政府施压,放松对通过陆路运送援助物资的限制,从而以更快的速度和更低的成本向加沙地带运送援助物资。
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