宝马延迟交付最新消息（宝马延迟交付最新消息新闻）

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供不应求？奔驰或将推迟部分EQC交付

奔驰最初计划在今年年中向预定用户交付奔驰EQC。不过据外媒报道，只有少部分VIP用户能够如期交付奔驰EQC，而且这个数字在11月之前不会增加，所以剩余已经交了定金的用户可能会推迟到今年11月之后交付。▲奔驰EQC前几天我们报道了奔驰2019年的EQC订单已经售罄。结合今年只有少部分用户交付EQC的消息，表明奔驰EQC目前的生产进度可能并不顺利，短期内无法满足市场需求。至于中国市场，梅赛德斯-奔驰原本计划在2019年底在中国开始生产并交付EQC，但不清楚该计划是否会推迟。▲奥迪e-tron事实上，奔驰EQC推迟交付部分订单的情况并不存在。与这款车差不多同时推出的奥迪e-tron也遇到了延迟交付的问题。德国另一家著名汽车公司宝马选择了更晚的时间推出电动车型iX3，量产时间甚至定在了2020年。从这个角度来看，传统的德国车企在电气化转型的道路上并不顺利。

宝马i3新能源为什么暂停交付了？

宝马i3是纯进口新能源电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌。新款宝马i3并未得到性能上的改进，长宽高达到4006×1775×1600mm，输出峰值125kW（170PS）与250N·m，最高车速150km/h，破百7.3秒。宝马i3采用的是后置后驱的布局形式，电动机位于后桥后方，轻量化的设计让这台发动机也仅仅拥有49千克的重量。续航方面，日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出，达到135kW （184PS）与270N.m，换装专门开发的运动悬挂，百公里加速时间削减至6.9秒，极速150km/h，日常行驶里程同样为200km。此外，i3与i3s均提供增程式版本可选，增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机，同样的动力输出，空载重量从1298kg（i3基础款）升至1430kg，加速时间一致，发动机匹配的是一个9L的小油箱，在油箱加满电充满的情况下，宝马i3的续航里程可增加至290千米。在NEDC循环中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右，非常省油。宝马i3在高速上可以充电，在使用ECO模式下，再生制动开启的工况下宝马i3的续航里程还可以增加12%。在充电时间方面，在快速充电的情况下，20分钟可以充满80%的电量。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素，标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校，车身离地间隙增加10mm，轮距增加40mm，同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外，还对新款宝马i3的动态稳定控制（DSC）系统进行了优化，提高了动态牵引力控制（DTC）在高速行驶和转弯时的敏捷性。在配置方面，新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接，非常具有科技感。

宝马325曜夜为什么推迟交付

受到新型冠状病毒肺炎疫情影响，多家整车制造及配套零部件生产企业均宣布停工。据统计，有超过10%的零部件由受疫情影响最大的湖北地区的企业生产。这无疑会对于多数汽车品牌，特别是正处于交付量爬坡阶段的造车新势力带来显著的影响。

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