奔驰gle450报价2020款,奔驰gle450报价表

　　

　　 　　

　　

　　在一个豪华品牌b级车后驱几十万就能买到的时代，“豪车”的概念边界似乎逐渐模糊。但在现在的一二线城市，价格不是七位数，都不好意思称之为“豪车”。而豪华品牌中的大型SUV和D级车通常被视为“百万豪车”的入门选择。 　　

　　

　　其中，奔驰GLE(GLE轿跑)和宝马X5(X6)可谓是这一细分市场的两大老对手。早在ML的大排自吸时代，奔驰的中大型SUV就以其极致的舒适性和豪华的配置在国内市场赢得了良好的口碑。但是宝马X6作为一款豪华轿跑SUV，确实比奔驰来得更早，给消费者的印象也更深刻，直到奔驰GLE轿跑的出现。 　　

　　

　　 　　

　　

　　日前，看车团队迎来了一辆“骚鸿”全新奔驰GLE 450 4MATIC coupe SUV媒体试驾。作为全系“豪华型”，官方指导价为91.78万元，加上各种税费和保险，落地价稳稳站在100万大关，是不折不扣的“百万豪车”。试驾过程中，通过众多驾龄在20年左右的老司机的分段体验，我们把这辆车开到了海拔4298米的折叠山口，在康定的冰天雪地中感受到了367马力，全时四驱的酣畅淋漓的感觉。 　　

　　

　　直列6缸 新2.5T堪比老3.0T 　　

　　

　　改装后的GLE 450车型，2.5T 48V轻混动力完全替代老款3.0T发动机。同样的直列6缸布局，新发动机的最大输出在排量降至2.5L后并没有降低37马力和500牛米的参数与老款3.0T车型完全相同。唯一的区别是最大扭矩输出的转速范围从1600-4500转/分缩小到2000-4000转/分。有些人可能会介意低转速区间扭矩降低，但新加入的48V轻混系统正好弥补了这一缺点。 　　

　　

　　 　　

　　

　　在实际操作中，GLE 450 4MATIC coupe SUV在9AT变速箱的帮助下，无论是在新建的雅康高速，还是海拔4000多米的折叠山口，动力都不会耗尽。即使满载五个成年人和多件行李，9AT变速箱只要你深踩油门，也能连续降多个挡，在氧气稀薄、坡度较大的康定-折多山垭口路段轻松超车。主观上官方5.9秒的加速时间还是比较靠谱的。 　　

　　

　　与此同时，被奔驰深耕多年的9AT也越来越好，与业界公认的标杆车型宝马ZF 8AT在乘坐舒适性、换挡逻辑、换挡速度等关键指标上的差距进一步缩小。变速箱的优异性能让驾驶者对这款庞大的轿跑SUV的直观感受是动力储备充足，甚至有些冗余，这才是“百万豪车”应有的用户安全感。 　　

　　

　　 　　

　　

　　空气悬架 高低软硬尽在掌握 　　

　　

　　作为一款长度接近5米，重量超过2吨的中大型SUV，努力当然是必不可少的。GLE轿跑SUV采用前双横臂后多连杆式独立悬架，配合4MATIC全时四驱系统，提供极高的行驶稳定性和抓地力。GLE轿跑SUV采用4段可调空气悬架，可根据不同路况和驾驶需求，及时改变车身高度和悬架阻尼，满足车主全天候出行场景。 　　

　　

　　 　　

　　

　　在铺好的高速路段，可以通过空气悬架降低车身高度，增加悬架阻尼，进一步降低风阻，增强高速过弯、并线的稳定性，减少车辆侧倾。这样的设置可以在保证整车乘坐舒适性的同时，避免坐船“流浪”的感觉。另外，275/50 R20的超大轮胎搭配前后通风盘式制动器(普通GLE的后制动器是实心盘)，GLE轿跑SUV的制动性能足够让人放心。在一夜大雪后的康定市，这只“骚红”大块头面对冰雪、上坡下坡、急弯也能穿梭自如。 　　

　　

　　自动驾驶 高速巡航利器 　　

　　

　　GLE coupe SUV配备了车道保持、交通标志识别、全速自适应巡航等功能，完整呈现了L2自动驾驶的最高水平。在高速公路上巡航跟车时，打开相关功能，双手轻握方向盘，即可在设定的限速内自动跟车前行，大大减轻了驾驶员的疲劳。 　　

　　

　　特别是奔驰GLE coupe SUV在车道保持功能上的算法非常先进，让整车保持在车道**，转弯非常平缓。在几天的试驾过程中，从未出现过车道线左右两边来回校正，或者车辆无法居中的情况。这样的行驶路线，就像一个熟练的老司机，让司机和乘客都感到安心和舒适。 　　

　　

　　 　　

　　

　　通过多日近千公里的深度试驾，观路队的老司机们都对这款落地价百万元的豪华轿跑SUV赞不绝口。三块的绝对实力，再加上奔驰最擅长的豪华感，让GLE coupe SUV绝对有内脸。 　　

　　

　　当然也不是没有缺点和不足。受制于Coupe的外形，GLE coupe SUV在后排空间上做了不小的妥协。无论是垂直空间，还是坐垫的长度和高度，都有所缩减。再加上未调整的后排座椅，后排乘员的舒适性打了折扣。对于身高180cm以上的成年男性尤为明显。然而，这并不妨碍奔驰GLE coupe SUV成为一款动感时尚的百万豪华车。 　　

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