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　　据Souhang.com介绍，一艘容量为5089Teu的大型集装箱船“天福和”号正停靠在发生严重搁浅事故,钦州港。最新的船舶位置图显示，搁浅事故发生在已造成船期出现延误！. 　　

　　

　　 　　

　　

　　搁浅的天福和集装箱船 　　

　　

　　根据这颗卫星的AIS轨迹，天府河(天府河)于6月9日晚进入钦州港航道后，于当晚9时左右偏离航道，搁浅。 　　

　　

　　根据船舶新闻网电子海图图层，搁浅处海图深度不足2m。截至今天下午13时，该集装箱船仍滞留在搁浅时间已长达5天！. 　　

　　

　　 　　

　　

　　搁浅集装箱船最新位置图 　　

　　

　　据了解，该集装箱船目前服务于国内贸易航线。事故发生后，中远集团旗下上海泛亚航运已向客户发出相关延误通知： 　　

　　

　　告知书 　　

　　

　　尊敬的客户： 　　

　　

　　你好！ 　　

　　

　　感谢您选择我们的产品和服务。 　　

　　

　　IC19航线“天府河”186N航次6月9日晚在钦州港航道搁浅。目前安排紧急出浅水。该船停靠钦州港的时间比原计划有所延迟，该船货物的交货日期将是延迟.请让所有客户了解上述信息。如果有任何更新的信息，我们将尽快通知您，并将反映在日程安排中。 　　

　　

　　感谢您的理解，希望您一如既往地选择与我们同行！ 　　

　　

　　上海泛亚航运有限公司。 　　

　　

　　国内贸易运营中心 　　

　　

　　2019年6月10日 　　

　　

　　附告知书原件 　　

　　

　　 　　

　　

　　船公司通知 　　

　　

　　虽然搁浅的天府河(天府河)目前服务的是中远的内贸航线，但船上的内贸客户，以及一些装货航线停靠钦州港的外贸客户，都担心这次严重搁浅。 　　

　　

　　由于近年来的快速发展，钦州港已经发展成为北部湾重要的集装箱港口。2014年首条国际班轮航线开通后，目前已有数十条国际班轮航线停靠钦州港。 　　

　　

　　2018年，钦州港集装箱吞吐量已超过226.5万标箱。目前，参与开通钦州国际班轮航线的船公司有多家，包括中远、SITC、PIL、TSL、WHL、中冶等国际知名船公司。航线除了东南亚、日韩，还覆盖了非洲等远洋航线。 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　 　　

　　

　　钦州港这几年发展很快，国际航线很多。 　　

　　

　　这次搁浅的天府河(天府河)跑的是内贸航线，但其5089Teu的运力在内贸航线上算是“巨无霸”。业内人士也非常关心搁浅事故对进出钦州港的其他班轮是否有影响。 　　

　　

　　近期通过钦州港进出口货物的外贸货代可以及时与班轮公司保持沟通，关注相关动态。 　　

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