054a最美护卫舰,054a最新改型

　　

　　前一段时间，我们与读者讨论了中国海军在研发中遇到的技术难题。在面临战略转型和技术升级的时候d和批量生产新型战舰。后来，美军已经定型，作为“下一代舰”和“先导型”存在的FFGX护卫舰项目，初步向大家说明。 　　

　　

　　FFGX新一代护卫舰 　　

　　

　　 　　

　　

　　那么，既然美军已经开始行动建造“下一代舰”，我们是否还要“跟进”，以此为参考建造我们的下一代护卫舰，如果我们的“FFGX”或“054A继任者”确实存在，它会有什么样的技术特点和性能？ 　　

　　

　　04 A在技术上逐渐落后 　　

　　

　　说到第一个问题，我相信大部分读者和自媒体的态度是一样的。毕竟，“美军有的我们要有，美军没有的我们也要有。”既然美军现在已经研制出了新型FFGX护卫舰，基于装备上“一一对应”的原则，我们也必须要有一艘类似的。当然，我们究竟为什么要建造自己的“FFGX”护卫舰？大伊凡感觉大部分军迷的认知能力只能停留在“人有我自有”的水平。 　　

　　

　　 　　

　　

　　事实上，如果从技术升级和战役战术需求的角度来分析，中国海军对“下一代护卫舰”即054A型护卫舰“替代型”的建造需求不仅简单，而且相对复杂。 　　

　　

　　新一代054X护卫舰的想象 　　

　　

　　(来源：微博用户包00) 　　

　　

　　 　　

　　

　　先说技术升级和传承。众所周知，我们已经强调过很多次了。从整体技战术性能来看，054A型护卫舰在本世纪前十五年堪称“经济适用”。但随着中国海军走向远洋的次数越来越多，未来十五年左右进行高强度舰队和远洋护航决战的概率也在逐渐增大。054A型护卫舰越来越不适合中国海军，而不是更适合： 　　

　　

　　 　　

　　

　　从船体主要技术指标来看，054A正常排水量只有4000吨，远洋能力比较弱。它的自持力和抗浪性完全不是6000吨的船能比的，最大冲刺速度只能达到28节左右。我们也多次提到。在编入航母打击群的时候，这样一个相对笨拙的冲刺速度，会对打击群中几乎所有的主力舰艇造成很大的阻力。 　　

　　

　　 　　

　　

　　就舰体动力系统而言，054A配备的4台16PA6V-280TSC柴油机加速不及燃气轮机强劲。在南海岛礁周边的“挤压战术”中，面对火力全开的美军“伯克”早已被视为“疲态初现”。同时这个系统的静音性能不是很好，拖累了全舰的搜潜攻击性能，导致054A型护卫舰比较先进。 　　

　　

　　16PA6V-280TSC柴油机性能滞后。 　　

　　

　　 　　

　　

　　就全舰武备系统而言，054A只能算“不行”。负责水面作战的H/PJ-26 76毫米舰炮和8枚YJ-83A反舰导弹的组合勉强达到21世纪初的水平，负责防空的2门H/PJ-11 30毫米副炮和32单元H/AJK-16垂直发射防空导弹也是如此。 　　

　　

　　54 A发射反舰导弹 　　

　　

　　 　　

　　

　　中国海军急需什么样的护卫舰？ 　　

　　

　　技术升级之后，再来说说中国海军的战术要求。众所周知，054A作为远洋护卫舰存在，尤其是作为“二级舰”编入航母打击群，其性能其实还有待提高。 　　

　　

　　 　　

　　

　　当然，很多军迷(包括大伊万)曾经设想，对于未来的中国海军来说，可以直接取消“远洋护卫舰”的装备级别，转而安装052D、052DG/E等全盾型驱逐舰，在垂直发射系统中装载不同类型的打击模块，承担不同种类的战术任务。但从美军弃坑“全盾全驱”回头研发FFGX的步伐来看，舰队全盾全驱带来的高昂采购和运行成本，以及大量用于低强度任务的驱逐舰对正常执勤造成的伤害，即使是财大气粗的美军也有不堪重负的趋势。美国海军一马当先，我们就更没有必要跳进美国式的“全盾”坑，维持一定的主力防空。 　　

驱逐舰、再维持一定数量的远洋护卫舰是必要的。

　　

　　

同时，别忘了，在未来的海上战役中，中国海军也的确需要两种战舰：一种是可以随时脱离自身防空战位、凭借高速冲刺能力驱离并搜杀对手渗透进入编队内部的攻击型核潜艇的反潜舰；另一种则是足够廉价、具备较强的对海与对空探测性能、可以大量携带类似RIM-162“先进海麻雀”（ESSM）这种“一坑四”型拓展点防空导弹、在编队前方担任前哨并“吸收”对手反舰导弹攻击的防空哨舰。

　　

RIM-162“先进海麻雀”

　　

　　

这两种战舰的任务如果统合在一型护卫舰上，那么咱们所需要的就是承担如下任务的战舰：一是驱离主要威胁方向上逼近航空母舰的攻击型核潜艇，二是大量“吸收”对手打来的诸如AGM-158C这种远程反舰导弹，三是作为前出的雷达哨舰实施战区态势感知补盲。总而言之该舰的任务是“先做肉盾抗输出，再为己方输出打开进攻通道”，这都指向了我军的确需要一种新型远洋护卫舰。

　　

中国海军对未来护卫舰的具体要求

　　

既然明确了在技术上的换代需求，也明确了在海战战术上的需求，我们的“FFGX”、或者说下一代“次级舰”应该是怎样的呢？当然，“054B”也好，“052E”也罢，“057”也可，这三个型号咱们已经传了很多年了。不过要让大伊万来说的话，不管咱们的下一代护卫舰或通用驱逐舰采用哪个型号编号，其总体技战术性能、全舰配套的分系统、最终形成的全舰技术构型可能会相当一致。

　　

新一代054X护卫舰想象图

　　

（图源：微博用户大包00）

　　

　　

吨位大概在多少？

　　

首先在全舰基本技术性能、尤其是吨位上，虽然很多军迷一直看着西欧各国的那一票“大护”眼红、而美军的FFGX满排据说也有6500吨。但是一方面，西欧那一票国家“大护”的吨位高是因为他们搞不起驱逐舰、而美军的FFGX吨位完全是跟该舰的基准原型法国的FREMM学来的，咱们完全没有必要“照搬照抄”。另一方面，从中国海军给各级舰所做的吨位规划来看，满载排水量上6500吨的可能性本身就不太大，毕竟我们当时做的吨位规划是10000吨/6000吨/4000吨/2000吨四级别，在实践中除了056/056A型基地护卫舰维持在不到2000吨的水平，其余各型号战舰的实际吨位都有不同程度的上抬。

　　

美国FFGX对比法国FREMM

　　

　　

因此，我们的新型护卫舰在4000吨舰体潜力有限的情况下，必然会“上抬”吨位，但这种上抬也必然不会抬到跟052C/D旗鼓相当的6500吨水平，毕竟052C/D这6000多吨的舰体靠的是2台GT-25000燃气轮机推动的，如果我们的新型护卫舰也用上了2台燃气轮机，这“造价相对低廉”、运行与维护成本相对较低的目标就算是黄了。故而，新型护卫舰其吨位大概率会落在满排五千多吨的水平上。

　　

技术性能是怎样的？

　　

既然满载排水量吨位确定在了5000多吨、不到6000吨的技术水平上，那么该型“新型护卫舰”的动力与船电系统差不多也就呼之欲出了：

　　

新一代054X护卫舰想象图

　　

（图源：微博用户大包00）

　　

　　

在动力系统上，个人认为会采取类似于美军FFGX的设计，采用单燃机加上柴油机的设计，当然相对于最大功率37Mw的LM-2500G4型燃气轮机，我们的GT-25000最大功率仍然偏低，可能需要进一步增推。此外，如果能够采用FFGX上采用的“燃与柴电交替动力组”，就会更符合其第四代作战舰艇的性能，对于运行经济性和搜潜方面的战术性能也有更大的帮助，即使我们的“新型护卫舰”首舰没有装备该动力总成，也应该是后续舰努力的方向。

　　

美国的FFGX护卫舰

　　

　　

至于船电系统，咱们前面也说了，根据未来十到十五年中国海军预期的战术要求，我们的“新型护卫舰”应当具备相当强的态势感知性能，但是要达成类似目标，又不能安装目前作为052D/055标准对空态势单元的346A型S-Band四面阵相控阵雷达，毕竟如果安装了四面阵，这成本会高得难以想象。故而我们在“新型护卫舰”上可能会选择类似于美军FFGX使用的3面阵EASR雷达，但更有可能的是会安装目前正在891“毕昇”舰上试验的某型双面旋转阵有源相控阵雷达。根据最新情况看，该型雷达相比较法军“阿基坦”级安装的“武仙座”MFR雷达技术性能又更胜一筹，可能会成为“低配版的双波段雷达”。

　　

“毕昇”舰上的双面旋转阵有源相控阵雷达

　　

　　

武器配备是怎样的？

　　

在确定了舰体总吨位、动力与船电系统的设计后，“新型护卫舰”的武备基本上也就能够确定下来了，以目前我军在舰载武备上的技术储备与未来发展来看，舰艏的一门H/PJ-26型舰炮技术性能足够，没有必要更改，而按照052D/055型驱逐舰的设计，大概率会在舰艏B炮位上安装一门H/PJ-11型副炮，当然了，艉部舰桥顶部也大概率会增加一部HQ-10型近程点防空系统，与052D/055的设计完全一致，这些是基本上能确定下来的舰载武备。

　　

新一代054X护卫舰想象图

　　

（图源：微博用户大包00）

　　

　　

争议比较大的，应该是作为防空战、水面战核心武备的垂直发射系统与倾斜式发射装置的设计与取舍，虽然很多读者做了大量想定，想在新型护卫舰上安装“48坑”、“48大坑”的呼声也一直很高。但咱认为，首先，我们没有办法在新型护卫舰的垂直发射系统里安装目前我军标准的战役反舰导弹，毕竟不管是YJ-18A还是YJ-XX，在052D和055上都是要靠“九米大坑”携带的。新护卫舰在吨位超不过6000吨的前提下，其干舷高度很难安装这种大型垂直发射单元，故而在水面战核心武备上，大概率会沿用目前用于改装051B和956E的YJ-12A型超音速反舰导弹。当然说句不负责的话，我们也可以在倾斜发射装置上做做“多弹共架”，比如把YJ-12A和新型的具备隐身性能的反舰导弹、甚至高超音速反舰弹道导弹做整合，以增强反舰火力的可选择性。

　　

改装051B的YJ-12A超音速导弹

　　

　　

而在负责水面战的反舰火力确定使用倾斜式发射箱发射后，也就意味着“新型护卫舰”的舯部甲板大概率要被反舰导弹发射箱占据，留给垂直发射单元的可能还是只有舰艏甲板。这也就差不多确定了垂直发射单元数量依旧是32个而非大家期望的48个。当然，这32个垂直发射单元大伊万希望使用新的“850大坑”而非054A上的老式垂发单元，毕竟054A上的垂直发射系统是为发射HQ-16导弹而特化的，其配用弹种的通用性较差，最多可以兼容Yu-8型火箭助推反潜鱼雷，而且也无法使用传闻已久的“350毫米新中程弹”。

　　

垂发参考055驱逐舰装备的新型垂发单元

　　

　　

同时，如果在HQ-16导弹上做持续改进设计，其意义也不大，毕竟再改进也只能携带32枚，其火力密度在面对较高烈度的海战对抗、尤其是大量诸如AGM-158C导弹的阻塞式攻击时，无疑非常低下，其拦截效能也值得质疑。同时，更别忘了未来海战中要面临的威胁除了LRASM，还有美军可能列装的反舰弹道导弹与高超音速打击器，这两种目标靠HQ-16C无疑是拦不住的，必然会要靠“850大坑”里的“7米深坑”携带的大型反导拦截弹去打，这也意味着如果在“新型护卫舰”上继续沿用“32小坑”的话，不仅会导致在海战中火力密度相对捉急、无法“吸收”反舰导弹，未来任务拓展与升级空间也相对有限。

　　

LRASM隐身反舰导弹不太容易被拦截

　　

　　

同时，对于一些大佬曾经提出的“通用任务方舱”设计，大伊万认为我们会部分跟，但不至于全跟，毕竟有个LCS踩坑在前，多任务并行、模块化设计的后果就是“样样通样样稀松”，个人认为可能会将在护卫舰上优先度相对较低的水面战反舰模块（如倾斜式发射箱）收纳设计，在部分特定的任务构型下换装其它模块，比如使用轻型快艇运输特战力量、使用无人搜潜/猎雷器强化反潜战与水雷战性能、乃至在部分特殊情况下增加医疗方舱模块，以应对如“新型冠状病毒”肺炎这样的烈性传染性疾病，对于护卫舰来讲也够了。

　　

新型的054可以部分参考美国FFGS护卫舰

　　

　　

总而言之，伴随着美军FFGX护卫舰终于成型，多少也是给我军下一代舰艇的发展指明了方向，虽然我们可能不会搞“052E”这种舰型，小改型的“054B”可能也不会出现，但未来能够在航母编队里与055形成配合、承担前出雷达哨舰和搜潜攻潜任务的、具备“吸收反舰导弹”能力的新型护卫舰可能不会太远。

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