紧凑型车通常价格实惠,车身尺寸和空间表现恰到好处,对于刚踏入社会的年轻人来说无疑是最佳选择。如果在这个基础上,还能融入运动甚至表演元素,自然会更好。本田思域和广汽传祺影豹之所以能在年轻消费者中保持较高的人气,与上述原因不无关系。现在,这个名为“紧凑型跑车”的圈子又迎来了一个强大的玩家——长安Uni-V。
一、基本信息及产品亮点
,售价区间为108.9-13.19万元。新车定位为紧凑型车,采用长安UNI系列家族式设计风格,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。
外观方面,长安UNI-V采用了长安UNI系列的家族式设计语言,递进式矩阵式无边框前格栅搭配大量直线和折线的几何元素,极具设计感。车侧有明显的后滑车身轮廓,配合深凹的腰线,运动视觉效果进一步增强。
尾部方面,贯穿式尾灯全部为LED光源,辅以不规则折线的几何元素,使整车风格协调统一。其中,新车最大的亮点是后备箱尾部配备的电动升降智能尾翼,这在同级别车型中是绝无仅有的。可随车速或手动控制升降,最多可提供25kg左右的额外下压力。此外,新车还提供了运动外观套件和两侧四个排气口可供选择,再次强化了该车的运动属性。
内饰设计风格简洁而充满科技感,大量富有张力的线条和造型相结合,营造出强烈的结构感和层次感。全液晶仪表由三块屏幕组成,可以与10.3英寸多媒体触摸屏互动,从而形成“四屏联动”,这在同级车中也非常少见。
二、产品竞争力分析
虽然自主紧凑型跑车阵营中“玩家”不多,但实力不凡。除了已经很出名的MG 6,去年上市的广汽传祺影豹也赚足了眼球,在年轻消费者中引起轩然大波,甚至和广汽本田思域一样出名。长安UNI-V虽然是个初出茅庐的东西,但是因为它的绝活也是不可小觑的。
从价格上看,三款车型的价格区间大部分重叠,动力方面均搭载1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的组合。但从参数上看,三者调校略有不同,长安UNI-V以微弱优势胜出。
外观设计方面,广汽传祺影豹和SAIC MG 6比较感性,夸张的前格栅和略显饱满的整体风格,运动感很强。尤其是广汽传祺影豹,大量的棱线勾勒出不错的肌肉感,更像是一辆性能车。另一方面,长安UNI-V采用了更为理性的数字化设计风格,犀利的线条和锐角元素,让它看起来更具科技感。
具体到车辆配置水平,在价格尽可能接近的前提下,三款车型的性能明显不同。虽然广汽传祺影豹和SAIC MG 6已经有不错的表现,尤其是前者,无论是实用还是科技配置都达到了主流水平,但还是略逊于长安UNI-V,Uni-V配备了全速自适应巡航、自动泊车、全景天蓬、电动后扰流板、电动后备箱、电动车隐藏式门把手,这在三款车型中是独家的,可见配置水平之高。
三、产品质量服务趋势分析
长安UNI-V作为一款全新的车型,会有什么质量问题的隐患吗?对此,我们将选择搭载相同动力总成的长安UNT-T车型,同样从UNI系列入手,分析近一年的故障问题,通过故障问题的对比,初步预测未来新车质量问题的发展趋势。
通过筛选长安UNI-T车型近一年的投诉数据,可以发现故障问题比较分散,包括影音系统故障、变速箱顿挫、电池故障、变速箱漏油、车身异响等等。其中,故障点投诉较多的“影音系统故障”问题集中在2020-2022款车型上,主要表现为屏幕卡顿和黑屏现象。虽然新长安UNI-V使用的是相同的操作系统,但是上述的一些问题可能会通过升级系统得到优化,因为故障大多是软件引起的。但具体性能要等投放市场一段时间后才能确定。
随着中国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平,以及购买体验的好坏,逐渐成为影响消费者最终购买的重要因素。因此,基于车质网的海量大数据,通过分析过去一年品牌或汽车普遍存在的服务问题,为消费者选购车型提供更客观的参考。
由于长安UNI-V是一款全新的车型,我们将对长安UNI-T的车型在过去一年的服务投诉进行分析。通过对投诉数据的筛选,可以发现“与公示不符”的投诉量相对较高。通过进一步分析可以看出,“与宣传不符”的情况集中表现在车主发现车辆的加速体验和油耗实际表现与原宣传相差较大。
在衡量新车售后服务口碑方面,我们会分析企业对车主投诉的反应,相对客观的预测未来新车售后服务口碑。据车质网数据显示,过去一年长安品牌投诉回复率达98.04%,与同期自主品牌相比处于平均水平之上。可见厂家更重视车主的诉求。
四、售后服务政策及网点分布
政策方面,长安UNI-V提供3年或10万公里原厂质保。如果是第一次车主,还可以享受发动机核心部件终身保修。同时,长安汽车还提供24/36/48/60零/低息金融方案和最高4000元置换补贴。
车辆购买后,就要涉及到车辆的日常保养。这时候品牌经销商的门店数量和分布就很重要了,甚至对消费者是否购买该品牌车型有一定的影响。据车之网统计,长安品牌目前在
在国内的经销商门店共942家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中四川、广东、山东的经销商数量相对较多。总体来看,长安品牌的经销商分布和数量均表现出色。总结
紧凑型运动轿车虽然不是新兴市场,但头部往往被合资品牌占据,罕有自主品牌身影。随着自主品牌崛起,这片市场也开始波动,领克03、广汽传祺影豹以及上汽名爵6等车型凭借着新潮的设计和科技化配置,逐渐找回了“场子”。长安UNI-V作为新晋“选手”,同样有着出色的产品力做背书,理性赋能的超高颜值 诸多同级别罕见配置,让以运动之名打算突破重围的它更有底气。
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