作者:洪库尔斯克
电影《金刚川》上映后,掀起了一股热潮。很多人都知道这是一部真实战斗改编的电影,但是真实战斗呢?和电影里描述的一样吗?
作者翻开中国工程兵战史-《英雄的工程兵》,在“浩浩荡荡的出国大军”一章中找到了金刚河上的战役。从战争的历史来看,当年的战斗远比电影里激烈,但我们的工程师创造的奇迹却远比电影里建一座小木桥宏伟。
今天就来说说真实的金刚川大桥护桥战!看看军事史上的金刚传!
图片:电影《金刚川》围绕这座桥展开。战争史上的金刚川大桥,远不是这么一座小木桥。
根据工程师的战争史:
1953年金城反攻前夕,志愿军十兵团三连接到命令,在金港川李嫣渡口修建装卸桥,以保证反攻中人车通行。
注意这是大型承重桥,可以通车,不是电影里的小木桥。
金刚岩巷位于通往晋城前线的三条道路的交汇处,地理位置十分重要。敌人用战斗机封闭封锁,用两个炮兵群攻击上述地区。金刚上有座桥,战争时被炸毁,战后唯一的人行桥被毁。
图片:被炸毁的桥梁。这些桥梁是运输线上的关键节点。
第三,公司需要在8天内,在60多米宽的金刚河上,修建一座可以通过卡车和炮艇的桥梁。任务非常艰巨!
如果你想建一座桥,你必须先砍柴。因为敌人已经盯上了李嫣的渡口——金刚川,他们从一开始就炮轰周围的山区,并不时派战斗机攻击地面。
后来三连把在上游砍伐采集的木材通过水路运到渡口,而保障兵只在水里露个头,这样白天躺下,晚上出门,建筑木材就到位了。
经过7天7夜的奋战,提前一天架起了中等水位的载重桥。
图片:金刚河志愿者桥。
6月26日下午4点,4架“黑寡妇”战斗机突然在大桥附近跳跃攻击。
注意,这里的“黑寡妇”并不是美国著名的P-61“黑寡妇”夜间战斗机,很多文章中都有这个错误。志愿军中一直流传着“流氓、油腻腻的扒手、黑寡妇、三头、五头、蓝头、红头”的顺口溜,而且是关于美国战斗机的。
其中“拾油者”显然是副油箱安装在机翼顶部的P-80/F-80战斗机,而“流氓”可能指的是F-84或F-86战斗机。只是“黑寡妇”指的不是具体的战斗机,而是美军的夜间战斗机。
这是因为当年志愿军的基层士兵普遍受教育程度不高,无法搞清楚美国的具体飞机型号。他们只能依靠他们的外表来形成一个共同的绰号。
在“三头五头蓝头红头”中,数字指的是车身和发动机。比如B-29因为有四个螺旋桨和机头,总共有五个头。蓝头红头指的是美国战机耀眼的涂装。
图片:美国的F-80战斗机是有名的“小饭馆”。同时,它也是一架“红头飞机”,因为绘画。
回到金刚川,这四架‘黑寡妇’战机呼啸而入,火力直指这座‘生命之桥’。
敌机共投下12枚炸弹,七孔桥炸了5个洞。此时,作为金城战役进攻重点的李承晚伪军在美军支援下开始反攻。虽然没有对我们的进攻作战造成很大威胁,但是我们的前线部队急需弹药补给,所以金刚川大桥必须要守。
于是,各工程公司齐上阵,把重达1000多斤的桥脚扛起来,往受损的地方跑。修桥只用了2个小时,保证了原本堵在桥头和密林路的弹药车和救护车向前行驶。
图片:配备雷达设备的F4U-5N夜间战斗机(Whit
图片:电影中出现的F4U-5N夜间战斗机是美国海军和海军陆战队的飞机,是传说中的“黑寡妇”之一。
图片:被我军击落的“海盗”战机。注意这是白天的F4U-4战斗机。
金港川大桥
还要经受洪水的袭击。六七月份是雨季,几场大雨下来形成了一股汹涌澎湃的洪流。不到一天水位就涨到了12米,流速每秒3米,桥身像是在打摆子。
三连立刻拉来了石料,在每个桥墩上压上1000公斤石头,保证了桥梁的安全。
而志愿军后勤部队则利用雨天敌机无法出动的有利条件,不分昼夜通过金川江大桥。弹药车、炮车和救护车纷纷通过大桥。
为了保证通行安全,工兵连把桥凹下去的地方又填满,铺上车辙板,使车辙板与车辙板之间连起来,利用它们之间的拉力使全桥负担平衡。
图片:守卫大桥的志愿军高射炮兵击落敌机。
图片:志愿军高射炮兵在研究打飞机,指挥员手上是一架B-29轰炸机模型,这就是“五头飞机”。
此后,为保障金城前线的补给安全,工兵连在金城战役期间以及随后的战略对峙阶段,共计奋战了80多个日日夜夜,不但保住了大桥的安全,还在这座桥的左右江岸上分别架设了高水位桥、低水位桥、吊桥、人马桥和半截桥等。
使得车有车桥,人有人桥,马有马桥,各行其道。实现了彭老总提出的“千条、万条,道路畅通是第一条”的要求。
据统计,为了炸毁金刚川桥,敌军总共投放炸弹1000枚左右,炮弹超过2500枚,可以说毫不手软,可以说美军飞行员也从来没有出现电影中的恻隐之心。
而在这次战斗中涌现出的工程兵英雄人物张振智,在整个战争中荣立3次一等功,被评为志愿军二级模范,被原华东军区授予"工兵英雄"的荣誉称号。
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