如果你观察金融市场,你可能会听到“去中心化金融”或“DeFi”这个词经常出现。
在日益数字化的金融世界中,DeFi 专注于为投资者带来点对点交易的便利。通过利用智能合约(存在于区块链上的数字合约)的效率和力量,DeFi 平台为借贷、借贷、交易、储蓄和赚取利息创造了一个空间,不需要所有通常的官僚主义和细枝末节。
DeFi 网络的目标很简单:
没有文书工作,也没有通过银行等待交易清算的时间。
区块链上的合同流程自动化消除了人工干预的需要。
加快脚步
与 DeFi 开展业务是无缝且快速的。
平等机会
DeFi 正在缩小个人与金融寡头之间的差距。
2019 年初,借贷平台(主要是 MakerDAO)的 TVL 为 2.7 亿美元。这种势头在 2020 年也持续了下去,直到 Compound 推出了其治理代币 COMP,从而掀起了热潮,并首次呼吁流动性挖矿。
到 2021 年 12 月,DeFi 的 TVL 跃升超过 1000 倍,达到 3224.1 亿美元。您可以在下面看到排名前 20 位的硬币和项目。
2022 年十大 DeFi 精选
从两个方面选择2022年最具潜力的DeFi代币
综合评价和筛选的两个排名
DeFi 的市值
1.曲线(CRV)
Curve 是一个去中心化的稳定币交易所,其流动性由自动做市商管理。
Curve Finance 的治理代币是 CRV。该协议实现了一个复杂的基于时间的 Staking 系统,将 CRV 兑换成 veCRV,其中 veCRV 是一种用于治理目的的代币,并有权索取协议产生的现金流。
2. MakerDAO (MKR)
使用 Maker,用户可以锁定抵押品作为贷款的抵押品以换取 Dai。Maker 基金会于 2015 年将其作为一个开源项目创立,旨在为任何地方的任何人提供经济自由和机会。2017 年底,Maker 推出了其第一个稳定币,即单一抵押 Dai(SAI),它使用以太(ETH)作为抵押品。
3.AAVE (AAVE)
使用以太坊代币 AAVE,用户可以参与非托管去中心化货币市场。作为支付浮动利率的交换,存款为市场提供流动性,而借款人可以借入加密货币。
4.WBTC(WBTC)
Wrapped Bitcoin (WBTC) 是比特币 (BTC) 的代币化版本,它在以太坊区块链 (ETH) 上运行。
WBTC 与 ERC-20(以太坊区块链的基本兼容性标准)兼容,使其能够与后者的去中心化交易所、加密借贷服务、预测市场和其他支持 DeFi 的去中心化应用程序的生态系统完全集成。
5.凸金融(CVX)-DeFi 2.0
Convex 简化了 Curve 提升体验,以最大限度地提高产量。借助 Convex,Curve 流动性提供者可以赚取交易费用并索取提升的 CRV,而无需自己锁定 CRV。对于流动性提供者来说,提供流动性奖励和提升 CRV 很容易。
Convex 允许用户质押 CRV,并获得交易费用和流动性提供者收到的部分提升的 CRV。它改善了流动性提供者和 CRV 利益相关者之间的平衡以及资本效率。
6. Uniswap (UNI)
UniSwap 是一个去中心化交易所 (DEX),它允许用户在没有中介的情况下交换 ERC-20 代币。在 DEX 上交易代币避免了中心化交易所和在任何交易所存储代币的风险。
做市商 (AMM) 通过流动性提供者 (LP) 将代币存入智能合约,为交易者提供流动性。该协议以 0.3% 的交易费补偿流动性提供者。
7.复合(COMP)
Compound 的用户可以在去中心化的区块链上借出或借入选定的加密货币。因此,它通过汇集资产,根据资产的供求情况设定利率。
Compound 的用户将能够将他们的加密资产存入 Compound,它们将被聚合到一个流动性池中。用户存款后,他们将收到 cToken 作为回报。通过持有 cToken,用户可以获得利息。
8 . PancakeSwap(蛋糕)
PancakeSwap 由币安智能链 (BSC) 提供支持,是一个去中心化交易所。这是 BSC 上最大的基于 AMM 的交易所。币安智能链的交易费用比以太坊低得多。CAKE 是 PancakeSwap 的治理代币。
9、丽都(LDO)-DeFi 2.0
Lido 质押解决方案适用于以太坊 (ETH)。使用 Lido 的质押解决方案,用户可以在规避资产锁定要求的同时质押 ETH。为准备 ETH 2.0,用户的 ETH 资金目前被锁定,并将一直保持到新的主网启动。由于 ETH2.0 看到定期发布日期推迟,此交易发布可能需要数年时间。使用标准的 ETH2.0 质押,用户只能质押 32(ETH)的倍数。根据当前价格,150,000 美元是最低股份金额。丽都消除了这个障碍。
10. Abracadabra (SPELL)-DeFi 2.0
Abracadabra Money 利用 yvWETH、yvUSDC、yvYFI、yvusdt 等有息代币 (ibTKN) 作为抵押品来借入与美元挂钩的 MIM(Magic Internet Money)。MIM 的工作方式与任何其他稳定币一样。
Abracadabra Money 引入了有利息的代币。以前,他们闲着。Abracadabra Money 让用户以最小的风险利用他们的资金达到下一个门槛,开辟了各种额外的模型和可能性。
Abracadabra Money 生态系统中有两个主要代币:
SPELL 作为治理代币。
MIM 是维持 Abracadabra Money 借贷模式的核心组成部分。
未来太遥远,不想这么多,技术栈几年一换才是常态。目前很多应用开发者在尝试使用uni-app,可以尝试一下,多学一点多一个技术选择不是坏事。
想学一个长久可用的技术,在IT界特别是中国,并不太现实。如果选择了前端,那情况只怕是更糟。
uniapp是未来趋势?NO!NO!
说uniapp成为趋势感觉有点好笑。
不懂行的可能不了解,我就换个说法。
我可以说手机行业小米手机会成为未来的趋势吗?
你认为可能性多大?当然不可否认小米很优秀了,当然实话实说,这也是相对的。想变成趋势可谓有点夜郎自大。
uniapp是什么?简单点说说吧
一个基于vue的跨平台开发的框架,有了它你可以写一套代码打包成安卓、苹果安装包,还可以导出各种小程序,还可以导出h5…,反正功能很强大。
它的出现,只要你懂点前端,只要你会点vue,OK那你就可以开发app了。
厉害不厉害?可以说在某种程度上确实很牛逼,很方便,特别又是国产,文档、demo之类的很多。
平台又出有云服务,支付,广告等各种插件。小白上手也很快。所以一时圈了很粉,社区还算凑合吧。
uniapp之所以被越来越多的人需要,不得不说下跨平台。
app开发跨平台确实是个刚需,也是一个真正的趋势。毕竟纯原生开发一个app太复杂了,成本也高。有些app根本不需要关心所谓的性能、流畅度之类的。所以跨平台,一套代码完全搞定,可谓是个不错的选择。
但是跨平台可选性的技术方案太多,与uniapp直接相对的,apicloud,在国产圈也是拉了不少粉。
此外rn,lonic,cordova,weex等之类的前辈仍然具有一定的地位,还有新起来flutter也是火的不得了。
所以uniapp只能说在小范围内可以说很好,但是和那些成熟,风靡海内外的技术框架还是有差距的。
uniapp真的好用吗?
首先,我感觉它越来越废了。有时真是感觉积累!
开发app就专业开发app吧,你还搞的适配一堆小程序,所以造成越来越臃肿。文档杂乱。
有时,选择你,我就是想仅仅开发app。压根不要小程序!
所以,特别是新手,因此会有一定的烦恼。
另一个 值得 吐槽的就是不太稳定!
架构经常换,而且之前的很难兼容!
为此估计不少人想骂人。特别那些已经有了成熟运营的app。
再次升级的话,不好意思,很多东西重写吧。
从当初非自定义组件、自定义组件,再到今天的v3架构。可谓一步一个坑,真的严重依赖它的话,真的花费大精力去踩坑了。
当然一般的开发拿来用用还是不错的
我司项目开始用的h5 那一套,也用uniapp做过几个项目。反正要求不是很高,效果感觉还可以。
真的真的去完全适配安卓,苹果的话,要做的还是有很多。
OK,就这了。技术本身无所谓好坏,只有适合不适合。
有时基于时间、项目成本、人员技术水平,只要合适就是最好的。
uniapp也一样,希望它快快成长,快快稳定,完善吧!
uniapp目前确实很火,暂且不说uniapp这种框架是不是未来的趋势,但大前端绝对是未来的趋势。
在计算机编程领域,前端近几年的技术更新速度达到了顶峰。
这并不是得益于前端的语言优势,而是开放繁荣的生态。
uniapp这类框架正是前端进军移动互联网的利刃。
移动互联网过时了吗?不,移动互联网正在以新的形态进军PC。
所以,未来几年uniapp这类框架还会繁荣,而前端慢慢融合,PC与移动的前端界限越来越模糊。
serverless是趋势,unicloud正好整合了阿里云与腾讯云!
最重要的是unicloud开始标准化,uni-id ,unicloud-admin就是苗头!
听从开发者建议且更新频繁的框架!两年左右完善度已经非常高!
现在他们需要做的功能太多,所以一些细节性并未完善,一旦稳定下来,他们能把一些细节做好,这个框架与开发者工具绝对不容小嘘!
免费的服务器,免费的框架,对于初创团队,或者个人创业者,有想法的开发者,可以省大多成本!
自己独立完成的项目(超级档案)已上架小米,华为,苹果应用商店,同时,各大平台小程序也全部上架!
不是。h5类的优势在于开发简单,周期短,一套代码跑多端。适合初创快速迭代。任何一个成熟的产品在达到一定规模后,都会回归原生,或者混合。这是性能,用户体验,安全等多方面因素决定的。这也是有了rn后,为什么还会有flutter出现的原因。
何为趋势?在互联网高速发达的时代,物竞天择的规律同样适用,这个开发平台的主要目的就是解决了多平台重复,跨平台生态不好,开发和使用用户体验不好的问题,真正做到了一套代码全平台适用,一劳永逸,同时还不影响平台特色,随着整个业内开发者的用户数越来越多,势必会取代不合时宜的开发平台。从目前的使用广度和应用产品的市场反馈来看,它是具备这个能力的。
uniapp还是很多人用的,尤其在现在这个时间,用来开发小程序还是不错的
如果没有意外的话,他还会保持现状很长时间
对于小型项目或者交互要求不高的项目来说,基本是够用的,这种项目又普遍对成本或者开发效率非常敏感,在这点做的比uniapp好的确实不多,所以他的用户群会非常稳定
至于感觉上没人讨论的原因也很简单
一是有影响力的开发人员几乎不可能是uniapp的用户,uniapp的用户多数也提不出值得讨论的内容
二是这东西真没什么可讨论的,上限实在不高
uniapp目前在国内的生态很好,因为大前端是趋势,是uniapp在未来一段时间内还是很火的,个人认为如果创业阶段如果没有原生客户端工程师,只有web团队,uniapp非常适合
目前来说uniapp是 一款很好的开发小程序的编码工具,
优点有
一:简单易学,学习成本低。
二:可以跨多个平台,制作一套代码可以在多个平台发布
三:运行比较流畅,运行体验更好,兼容weex,组件·api和微信小程序一致
综合以上几点来看uniapp前景不错。
目前确实有这个趋势。用uniapp开发了一款app,叫小 时尚 ,目前已经在各大应用商店上线。
原因在于高性能版来得太迟且不够“新颖”
长安 汽车 旗下的高端序列为“UNI”,首款车定义为UNI-T,这台车的月销量一度是能够破万的,可是2021年的总销量只有83610台,2021年Q4的数据分别为7362、6832、4694辆,环比一直在下滑;2022年首月暂时还没有公布细分销量数据,只有K/T/V三款车的总单月数据,为12047辆······预计UNI-T的销量即便有所增长也不会很多。
是什么原因让这台车的热度和销量都在下滑,是产品力的原因还是其他因素?咱们还是先来看两台车的外观设计对比吧。
图组1.UNI-T
图组2.欧尚X5
好像啊······真的是很像,这两台车的设计风格高度近似,差异主要是细节,那么如果欧尚X5的价格要比UNI-T低不少,却有使用相同的发动机和变速器的话,换位思考是选择UNI-T还是欧尚X5呢?貌似答案不难找喽。
两车使用同一台发动机的不同版本,都属于蓝鲸系列,扭矩一般大功率差一些,但是ZQ2版本到1250转就能爆发最大扭矩,低扭爆发力反而有些优势;所以两车的真实水平应当算是伯仲之间,那么在设计风格也很近似的前提下,貌似价格低一些的欧尚X5就更有吸引力了。其实这台车看起来有些浮夸,但实车看起来只是偏运动和 时尚 ,并不显得“smart”,比UNI-T看起来还要略显沉稳。
定位高端、设计运动,UNI-T的标签就是这样,可使加速性能并不够强,这个水平的车最高价格拉升到接近14万,卖点貌似只是外观设计;此时想要稳定销量就不能有设计风格近似且价格更低的选项,或者给车辆升级高性能大排量发动机,也就是早就喊过的“2.0T”。然而直到2022款UNI-T才装备了JL487ZQ5 2.0T发动机,来得真的是有点晚了,因为2022年是要“混”的一年。
该发动机的动力储备为171kw/390N·m(1900~3300rpm),扭矩足够大了,驱动这台1570kg的SUV有最高148.12Hp/T的推重比;这个成绩理论上能实现7.0秒左右的破百成绩,其公布的测试值为6.8s,那么实际成绩总应该能接近7.0s了吧,性能确实比较强了。
但是,还是要说但是,在13.79-14.99万的价格区间内,实际可以选择的高性能SUV不止这一台,燃油动力的哈弗F7x 2.0T(4C20B)7DCT AWD的版本,公布的最快加速成绩为6.6s,而且还是适时四驱车。UNI-T 2.0T仍旧只有两驱,所以性价比还是差了一点点,要谈个性的话F7x又是跨界SUV,所以UNI-T的升级有点晚了。
不过最重要的是相同价格区间内已经有插电混动SUV,参考宋Pro DM-i高功率或宋PLUS DM-i高功率版本,实际加速成绩可以达到7.7~7.8秒,可是平均油耗却能低至5L/100km,日常代步用纯电模式——这是台属于新能源 汽车 的插电混动 汽车 。有了这样的选项,似乎2.0T的燃油车则会显得没有太大的竞争力了。
综上所述,UNI-T看起来确实不错,运动感很强,只不过1.5T版本的加速性能不够理想,和初期消费者的预期标准有相当的差距;如果首发款就有2.0T的话,也许销量还能稳定下去,因为不是没有高性能版、只是排量大且油耗偏高,不选则是自己的原因,反之2022款才有升级则是“冷凉了再炒”,效果自然不会很好。
UNI-T只能是这样了,UNI系列应当打造好UNI-V这台有电动升降尾翼的轿车,如果还是只靠那台1.5T发动机匹配7DCT并定出13.49万的预售价的话,怕是UNI-V在竞争激烈的轿车阵营中也“混不好”。
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第一 国产车全面进步了 外观内饰基本都半斤八两,长安优势是发动机,一样发动机情况被兄车分走一小部分流量。发动机的优势在合资面前不值得一提,人家还有品牌效应。
第二 也是最主要原因,被新能源 汽车 抢去了 蛋糕,看看去年比亚迪销量就知道,而且还是在产能不足的情况,几个月都拿不到车。谋拉也是赚的满满的。
长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型,颜值非常高,非常智能,上市非常吸引人,但现销量却逐步下行,原因如下:
一是UNI-T这个名字让人看个十篇也记不住,读不出,再好的车型不能口舌相传怎么能持久热销,而这个名字来看,看不出车型,看不出特点,是大败笔,以桑塔纳和捷达为例,外文名字改成中文进行宣传,长安作为国企,选了个洋名,还不是常说的熟悉的洋名,又不配套中文名,怎么让消费者记住。这个方面比亚迪做得不错,以王朝和舰艇为名,让人忘不了。
二是长安UNI-T十几万的售价并不便宜,这个价位很多人还是会选择咬咬牙上合资车型,而长安UNI-T上市后空间不够大,小毛病很多,油耗高,味道大等问题逐步显现出来,而作为一个定位高端的车型,人机系统,智能系统都没有显示出其固有价值。
所以,长安 汽车 应该摒弃固化思维,考虑长远发展规划,品牌建设不要崇洋媚外,要下沉思维。
连个中文名字都起不出来,还国产车呢,太不尊重汉语了,合资车还有个中文名呢。你装什么洋呀,让你装,人民就是不买账。空间小,性价比不高。长安明智点可以考虑停产这款了。另一款没有名字的U系列卖的更惨吧。
还是好好的学习吧!车的质量是要老百姓评价的!评价的好,证明车好!
群众的眼睛是雪亮的,要想销量好就应该做到群众路线,群众要的是什么才会买账什么,而不是广告里说的是什么
unit这车外形三大件都还不错!
长安KTV(V还没上市)系列可能都还没有做到全价位区间的覆盖,车型虽然多,但和友商的一些竞品直面竞争!消费者对比下来还是没有一个太大的优势!
UNIT新出的2.0T车型,优势是有!其特立独行的外观受众面可能会要小了一点,因为每个年龄阶层的人会有不同的选择!
其实也不叫跌落神坛吧,因为现在后 汽车 市场燃油车本身就是压力山大,在新能源车价位不断下潜的局面下,燃油车唯一的优势就是价格优势了吧?!
作为UNI系列第一款车型,UNI-T上市之后就成为爆款,连续几个月的销量都超过了10000辆,可谓是赚足了眼球,而且它的设计让同级别的对手们看上去十分油腻,从而得到了年轻人的订单。
不过笔者在前几个月也以预测的口吻表示UNI-T系列车型在上市之后一定会有一个小幅度的销量下滑,因为根据笔者的经验来看,这么个性化的车型,在市场中的销量一定不会长期维持一个高水平的增长,因为市场中的需求主要还是集中在家庭用车层面。
从事实数据上来看,笔者的预言还是成功了,在刚刚过去的2020年12月份里,长安UNI-T的整体销量仅仅只有5174辆,相比11月份10061辆的成绩,几乎是断崖式下跌。
不得不说,长安 汽车 还是没有找到属于自己真正的经营之道。从国内 汽车 市场的主力产品上来看,销量最大的还是更加传统的车型,就像长安CS75Plus这样的SUV车型,会更加容易让人们接受,而UNI-T这样的车型最终还是会被边缘化。
长安 汽车 旗下“UNI”品牌,作为国产 汽车 ,且主要市场还在国内销售,取个英文名称显然比较吃亏的:
1.英文不利于口口相传,毕竟还有人读不出来,更别说它代表的含义了。例如:坦克300,一听霸气(就懂大概含义),接下来观众就会疑惑何来的底气坦克与SUV结合?我要探个究竟,走进4s店几率就大了。
2.国人自信,不再流行"假洋鬼子"。
当然空间、性能、性价比中规中矩,并没有自己独有的特色。
长安UNI-T,从昔日连续半年月销破万到现在的不足五千。一落千丈的反差让很多消费者不禁怀疑,这匹席卷中国自主品牌车市的黑马,是怎么马失前蹄的?
带着诸多疑问,车评君翻阅了长安2021年的产销报告。根据长安 汽车 1月10日发布的公告来看,2021年长安 汽车 销量230.05万辆,同比增长14.82%,产量229万辆,同比增长12.64%。而UNI系列全年的累计销量不及预期,勉强突破12万大关。
从惊艳到讨厌,UNI-T的一年历程,长安UNI-T在2020年的时候绝对算的上是“出道即巅峰”,作为长安旗下的一款热销车型,因为极具科幻感的外观和强劲的动力,2020年里月销持续上万。
从外观上来看,长安UNI-T确实令人惊艳,无边界的进气格栅几乎占据整个车头,两侧狭长的大灯周围采用熏黑的设计,看上去非常激进,前包围两侧的硕大的进气口,也看上去极具攻击力,符合年轻消费者的审美。
再加上车身圆润的线条和高高隆起的腰线,处处彰显着激进的运动风范。作为长安为了品牌向上而推出的全新系列,UNI-T确实得到了认可,上市半年几乎没有任何优惠的情况下依然还有等车的现象,可见消费者对它是热情满满。
然而随着时间的推移,UNI-T并没有期望中大红大紫的现象,相反在消费者的口中,长安的口碑形象却备受吐槽。
上市之初长安宣称UNI-T百公里加速7.57秒,搭载的长安蓝鲸动力系统的1.5T发动机热效率达到40%,油耗仅为6.3L/100km。
而后来有媒体实测百公里加速常常超过9秒,油耗高达9.1L/100km,40%发动机热效率则是虚标严重。对于长安 汽车 虚标事件,长安 汽车 并没有表态,现在打开长安UNI-T官网,却发现其"悄悄"删掉了热效率40%的字样,不仅主页概述的宣传删除了,发动机介绍页的描述也删除了。
除此之外,由于设计的缺陷,UNI-T的A柱盲区较大也是一个槽点,消费者不禁反问作为自主品牌中的成熟车企,长安在UNI-T的品控方面为何还那么欠缺?大部分消费者反馈内饰异响,尤其是在非铺装路面的时候苦不堪言。
再看第三方门户投诉网站,关于UNI-T的投诉也是五花八门,其中车身附件及变速箱顿挫的问题高居榜首。或许有人会觉得国产配件质量不稳定,所以车身附件是普遍性问题,但是纵观长安旗下所有的投诉来看,这与装配水平的衡量有着莫大的关系。
消费者拿着真金白银去支持国产自主品牌,但是不应该为产品的试错而去买单。用一堆廉价的配置作为噱头去吸引消费者,在技术上仍然是没有任何升华。
诚然,品牌力不足是所有自主品牌都面对过或正在面临的问题,而各家厂商塑造品牌力的方法也多种多样。从去年10月份长安在重庆运营“UNI品牌体验中心”,就预示着可能会独立运营UNI系列来改善品牌力的疲软。
但是,值得注意的是UNI-T面对不断增加的竞品车型无力反击的一面,比如同门兄弟产品欧尚X5从上市至今基本上都保持在月销破万,再比如哈弗品牌系列新车初恋、赤兔、大狗。这些新车颜值和配置以及性价比并不比长安UNI-T差,因此,争夺长安UNI-T的市场份额是必然的,长安UNI-T销量暴跌也是无法避免。
无真假之分,但很容易因此受骗。
universe(UNI币)是一种权益证明(pos)的加密货币,基于scrypt算法。uni旨在促进游戏行业的发展,可在游戏平台内进行支付交易,以减免手续费,在区块链上进行合作储蓄和贷款的生态系统。
您是否正在考虑投资加密货币,并想知道哪些可能会在 2022 年起飞?据报道,在撰写本文时,有超过 12,000 种加密货币,因此很难找到合适的加密货币。不用担心,我们已经编制了一份可靠的 3 种最佳加密货币清单,列出了您应该在 2022 年考虑投资的前 3 种加密货币。
加密市场在 2021 年发生了翻天覆地的变化。在过去几年中,没有人能够预测比特币以多快的速度将其 历史 高点 (ATH) 翻了三倍并推动整个市场上涨。
去中心化金融 ( DeFi ) 是我们在 2021 年目睹的另一个巨大市场——它增长到了难以想象的程度。2021 年 9 月上旬,DeFi Pulse 报告称DeFi 协议高达 977.79 亿美元,但在撰写本文时,DeFi 协议锁定在 884亿美元。
DEX(去中心化交易所)(提供去中心化交易)和新兴的加密借贷协议为这一增长做出了贡献。由于 DeFi 项目的快速增长,更多成熟的加密货币被抛在后面。其中一些加密货币无法重获 2017-2018 年牛市高点,这可能表明投资者对它们失去了兴趣。
同样,权益证明密码似乎比工作证明更受欢迎。一个特别相关的例子是特斯拉决定停止接受比特币作为支付方式,因为其采矿过程耗能巨大。
随着新生态系统与以太坊竞争,对不可替代代币 ( NFT ) 的兴趣也显着增加。
有鉴于此,我们对 2022 年有何期待?
我认为我们通常可以预期 2022 年会发生很多事情,但是,2022 年可能完全出乎我们的意料——它可能会让我们彻底震惊或让我们厌烦死!以下是我们在 2022 年可以预期的一些可能结果:
中央银行数字货币(CBDC)可能会增加。
比特币的价格上涨可能会导致其他市场的上涨。
随着股权证明加密货币的吸引力降低,莱特币 (LTC)、比特币现金 (BCH) 和其他交易加密货币可能会失去兴趣。
DeFi 的机构兴趣和增长可能会继续。
由于 2021 年市场增长了多少,监管机构可能会在 2022 年特别关注 DeFi 协议。
NFT 的受欢迎程度将会增加——更多的艺术家可能会参与进来。
在本文中,我们将研究由于 2022 年爆炸性增长的前 3 种加密货币,它们为什么会爆炸,以及明智的投资者应该对它们进行多少投资。
2022 年最火爆的三种加密货币是哪三种?
这是我们的清单!
1.以太坊(ETH)
2022 年,第二大流行的加密货币可能会抢走比特币的聚光灯。
为什么以太坊可能会在 2022 年爆发?
以太坊正在转向 PoS(股权证明)对您来说可能不是什么秘密。许多人认为这已经在 2020 年 12 月完成,但这只是过程的开始。
换句话说,改变到 PoS 不像拨动开关那么容易。因此,尽管过渡应该在 2021 年完成,但很可能在 2022 年初(乐观地)完成。
这还不是全部。以太坊一直是数以千计的加密项目的摇篮,催生和培育它们。根据Investopedia的数据,截至 2019 年 10 月,在以太坊的网络上,至少有 200,000 个 ERC-20 兼容代币。
如果你正在考虑投资以太坊,你应该了解它之上的 DeFi 项目,其中许多项目正在蓬勃发展,也可能会提升以太坊的需求。
专家认为以太坊在不久的将来甚至会超过比特币,他们非常看好这项技术。deVere Group 的首席执行官 Nigel Green在 2021 年 8 月告诉《每日电讯报》,他相信以太坊在 2021 年剩余时间内的表现将超过比特币,并且其价值将在五年内(2026 年)超过 BTC。他加了:
“首先,以太坊具有更高水平的实际使用潜力,因为以太坊(它是本地加密货币的平台)是最需要的智能合约开发平台,从而突出了该网络的价值,而不仅仅是作为开发人员的平台但作为一种全球性的金融公用事业”。
此外,Economy Watch 的 Connor Brooke预计到 2022 年初,以太坊每枚硬币的价值将约为 5,000 美元,他说:
“加密的势头,加上令人难以置信的技术,意味着在不久的将来肯定会达到这个水平”。
2022 年以太坊的最佳投资是什么?
一个福布斯文章说,亿万富翁投资者库班拥有ETH(半他拥有BTC)他的密码投资的30%。与其他加密货币相比,有经验的投资者可能更愿意投资以太坊,这是很有见地的。
库班也遵循类似的趋势,将 30% 的加密货币投资于以太坊——如果他们的舒适度允许的话。
以太坊没有最大供应量,这意味着可以简单地创建更多 ETH,这也意味着更难预测以太坊投资者需要多少才能获得高回报。许多其他加密货币的特点是稀缺性,但这个不是。
Coinmonks 的 Tom Holland声称,如果您投资 250,000 美元或当 Eth 达到每枚硬币 10,000 美元时投资 25,000 美元,您就可以成为“以太坊百万富翁”。
然而,对于大多数投资者来说,这是一笔巨款——虽然你可以应用同样的逻辑来投资 2,500 美元,但获得百万富翁地位可能需要更长时间。
Reddit 上的几篇帖子声称,普通的 Ether 投资者最多拥有一些代币,可能在 1 到 4 个之间(这可能被认为做得很好)。
2.比特币(BTC)
它通常被称为唯一真正的加密货币投资,因为它是必备的加密货币。用Shark Tank的Kevin O'Leary的话来说:“[SIC] 机构对比特币感兴趣。”。它被认为是数字货币的黄金标准。为什么会这样,原因有很多。它根本无法被其他任何东西取代”。总而言之,它是数字黄金。
为什么比特币可能会在 2022 年爆发?
的确,机构继续投资比特币并创造新的投资产品,让投资者无需实际拥有比特币就可以接触比特币。因此,这只会推高比特币的价格,因为对它的需求会更大。
由于其受欢迎程度和机构投资,比特币也是这份名单上风险最低的投资。在FCA 的一项调查中,82% 的英国受访者在 2021 年知道比特币,使其成为英国最知名的加密货币。
如果Crypto 的报告准确无误,4600 万美国人拥有 BTC(几乎占所有加密货币用户的一半),预计到 2021 年 1 月,全球将有 1.06 亿加密货币用户。
因此,比特币不太容易受到大投资者(鲸鱼)的影响,这使得较小的加密货币更具波动性。此外,由于其高流动性,它提供了最大的盈利潜力。
此外,加密货币的采用通常被认为是推高其价格的主要因素,而 BTC 的采用速度也在加快。
正如经济观察的康纳布鲁克预测的那样,BTC 必须在 2021 年底前进行最后的看涨推动,才能在 2022 年之前突破其目前的 64,863.10 美元的 ATH 。据路透社报道,渣打银行的一个加密货币研究小组预测,BTC 在 2022 年初可能价值 100,000 美元,“从长远来看可能高达 175,000 美元” 。
身价 20 亿美元的有影响力的风险投资家蒂姆·德雷珀( Tim Draper)预测,比特币的价值将达到 25 万美元。德雷珀过去的预测通常是准确的。一年前,他预测比特币的交易价格为每枚 1 万美元,这一预测在 2017 年实现了(尽管很短暂)。
2022 年比特币的最佳投资是什么?
根据上面链接的福布斯文章,马克库班拥有的比特币数量是他在以太坊中的两倍。由于比特币是动摇加密货币市场的磐石,因此这是一个非常明智的决定。
也许应该按照库班的例子,将加密货币投资者的一半资金用于 BTC。但是,投资者只有在需要时才应该对此感到满意。
3. Uniswap (UNI)
2022 年最值得关注的 DEX 是 UniSwap。它不仅会严重损害像币安这样的中心化交易所,而且还会对做市商产生重大影响,尤其是那些从交易中获利的做市商。
为什么 Uniswap 可能会在 2022 年爆发?
根据CoinMarketCap 的数据,就市值而言,UniSwap 是第二大 DEX 项目,根据DeFi Pulse 的数据,就锁定总价值而言,它是第二大 DEX 项目。Uniswap 目前在 2021 年按市值排名第 12 位,首次跻身前 10 名加密货币。
有几家交易所提供类似的功能,但Uniswap 正在扩展资产的代币化,例如股票或几乎任何其他东西。他们甚至创建了“代币列表”,使他们能够过滤掉不同的资产,因为 Uniswap 上已经标记了多少资产。
此外,Uniswap 运营流动性池,投资者在其中汇集资产并通过以太坊区块链上的智能合约赚取交易费用。这一切都对投资者有吸引力,尤其是因为 DeFi 市场呈指数级增长。
然而,正是大牌投资者的出现将导致 Uniswap 在 2022 年爆炸式增长。 Cointelegraph 的 Arijit Sarkar最近的报告表明,截至 2021 年 10 月,Grayscale Investments 最近将 UNI 添加到其“数字大盘基金”投资组合中,减少了它持有 LTC 和 BCH。
最后,来自 Blockster 的 Jonathan Scott解释说:
“随着中心化交易所面临监管困境,对 DEX 的需求预计会增加,这可能会在 2022 年引发 Uniswap 的增长”。
事实上,这是真的。在全球最大的加密货币交易所中,币安在 21 世纪与监管机构发生了麻烦。Uniswap 是一种可能能够吸引更多加密货币交易者的 DEX。
2022 年 Uniswap 投资多少?
Uniswap 不符合以太坊或比特币的条件,因此按照 Mark Cuban 的例子,投资少于您投资组合的 10% 可能是明智的 - 任何更多都可能有风险。
UNI 也适合 Mark Cuban 的加密投资组合,因此投资者应考虑像 Grayscale 那样将其投资组合的大约 1% 投资于其中。
正如 Mark Cuban 和 Grayscale 所证明的那样,投资大约60% 的加密货币、30% 的以太币和 1% 的 Uniswap,将使投资者的投资组合中剩下 9%。
现在,投资者必须仔细考虑其他山寨币应该填补这一空白,以及投资其他 DeFi 项目(特别是 DEX)或投资非常不同的加密货币以确保多元化是否明智。这可能会让您将少于 1% 的投资组合投资于 UNI 是一个更好的主意。
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