欧洲向大型企业首席执行官施压，要求暂停人工智能法案

空中客车、法国巴黎银行和其他欧洲领先公司的首席执行官已要求布鲁塞尔暂停其新的人工智能法，称这可能会削弱欧盟跟上美国和中国步伐的能力。

根据 《金融时报》各大公司首席执行官要求欧盟执行长乌尔苏拉·冯德莱恩将《人工智能法案》推迟两年。他们警告称，规则重叠且不明确可能会阻碍投资，并减缓整个欧洲的人工智能发展。

信中指出，欧洲复杂的规则手册“使欧洲的人工智能雄心面临风险，因为它不仅危及欧洲冠军企业的发展，也危及所有行业在全球竞争所需的规模上部署人工智能的能力。”

签名者包括法国零售商家乐福和荷兰健康科技集团飞利浦的首席执行官。

美国政府、大型科技公司和欧洲商业团体都加大了对该法案的压力。本周，布鲁塞尔于7月2日星期三接待了美国主要科技公司的高级代表，审查了该法案的修订版、更为温和的草案。

讨论的核心是一份“实践准则”，旨在指导企业在部署人工智能模型（包括 Meta 的 Llama、OpenAI 的 GPT-4 以及 Meta 的 Llama）时如何遵守该法案。该准则原定于 5 月发布，但已被推迟，预计将以精简版的形式发布。

欧盟技术专员亨娜·维克库宁（Henna Virkkunen）周一表示，该指南将在该法案8月正式生效之前发布。她表示：“我们将在此之前发布实践准则，以支持我们的行业和中小企业遵守我们的《人工智能法案》。

欧盟委员会和成员国的官员在闭门会议上讨论了简化该法律交错时间表的方法。

虽然人工智能法案该法案将于2024年8月全面生效，但几项关键措施要到今年晚些时候或更晚才会生效。Cooley律师事务所全球网络、数据和隐私业务联席主席Patrick Van Eecke称其为“典型的监管狂热，它没有考虑到行业最重要的因素——法律确定性”。

欧盟人工智能倡导者呼吁致力于制定更简单、更具竞争力的规则

这封信是由欧洲人工智能冠军倡议组织发起的，该倡议是一个由110家来自不同行业的公司组成的联盟。倡议表示，暂停两年将“向全球创新者和投资者发出强烈信号，表明欧洲对其简化和竞争力议程是认真的”。

初创公司创始人及其投资者也表达了类似的担忧。

本周，欧盟30多家初创企业负责人在另一封信中警告称，这项立法是“仓促出台的定时炸弹”。他们担心，通用模式的规则不明确，可能导致各国监管不力，使资金雄厚的美国科技巨头比规模较小的本土企业更具优势。

许多老牌企业都担心，任何在自身系统中使用法学硕士（LLM）的公司都将面临与大型科技集团相同的监管规定，尤其是在版权责任等敏感领域。一些人表示，成员国如何应用规则的不明确性，可能会阻碍企业推出人工智能工具，导致它们在与北美和亚洲竞争对手的竞争中失利。

这 欧盟委员会强调其仍然“全力致力于《人工智能法案》的主要目标，其中包括在整个欧盟范围内建立统一的基于风险的规则，并确保欧洲市场上人工智能系统的安全”。

该公司补充说，它正在广泛简化其数字规则手册，以便能够考虑当前状态下的所有选项。

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