人工智能与供应链的融合使中国在国际贸易中占据优势

斯坦福大学的一项研究表明，到2023年，中国安装的机器人数量将是美国的七倍。中国企业正在适应人工智能集成，以降低成本、控制质量，并在这些关税战中取得对美国的竞争优势。

根据报告 风险投资家玛丽·米克尔表示，由于中国拥有改变制造业的人工智能潜力，其他国家很难不从中国购买产品。

上个月，中国发布了2030年数字供应链发展行动计划。该计划寻求在制造业和农业领域使用人工智能、区块链和其他技术，并指导100名数字供应链领导者。

中国企业通过人工智能集成在制造业取得领先

Cybord 首席执行官 Oshri Cohen 认为，该公司基于人工智能的质量控制工具将帮助其在 2025 年在中国找到大买家。他补充说，Cybord 使用监督机器学习根据其制造组件数据库中的模式来识别缺陷。

据他介绍，这些漏洞包括假冒、缺陷和篡改的组件。西门子已经开始将该工具集成到其工厂管理系统中。

2023年，中国占全球制造业增加值的32%，美国为19%。

但中国安装了超过50%的新增工业机器人，而美国仅为10%。

因此，中国制造业的机器人强度上升速度比美国快得多。pic.twitter.com/9oOlnVKoOR

— 史蒂夫·许 (@hsu_steve)2025年3月29日

科恩 (Cohen)，前美国能源部供应链副总裁英伟达预计，地缘政治压力促使供应链多元化，这将提升中国工厂的竞争力。他表示，工厂将回归中国，但与过去十年不同的是，中国将成为高质量产品的代名词。

麦肯锡驻深圳高级合伙人卡雷尔·埃洛特表示，在数字化转型以及在制造业中应用数字分析和自动化方面，中国企业是世界真正的推动力量。

一些行业的自动化水平参差不齐。据斯坦福大学报告汽车生产所需的工人比服装等生产线要少，因为后者仍然依靠人力来操作机器.

Eloot透露，自2018年麦肯锡和世界经济论坛开始追踪工厂数字化以来，用例已增至189个，其中41%位于中国，分布在不同行业。

通用电气医疗、阿斯利康、施耐德电气和美的等公司都参与其中。位于中国青岛的海信-日立合资企业利用生成式人工智能减少低效会议的时间，并引导下一班员工处理紧急问题。

人工智能集成有助于中国供应链降低关税风险

欧盟近期对可能爆发的贸易战表示担忧。欧盟已准备好应对措施，以应对特朗普计划对钢铁进口征收50%的关税。经济合作与发展组织（经合组织）下调了对世界经济的预期，并将责任归咎于中美贸易战。

OECD修正了对全球GDP增速将从2024年的3.3%下降到2025年和2026年的2.9%的预测。Datategy全球销售总监Jean-Marc Briquet透露，受影响最严重的行业包括零售和消费品、汽车、电子、钢铁和铝。

数据技术报告该公司解释说，利用人工智能收集整个价值链的智能数据是一项根本优势。该公司还补充说，人工智能将有助于收集地缘政治变化、供应商评级、定价趋势、物流绩效以及供应链的实时关税更新。

根据 Datategy 的报告，跨职能和跨地区的标准化工作流程和工具，以及使用人工智能实现自动化合规和监管监控，将有助于公司在不迅速增加员工数量的情况下扩大供应链运营。

麦肯锡高级合伙人Karel Eloot透露，中国企业正在不断寻求提高生产力的方法，涵盖从供应链到消费者的各个环节。他补充说，中国企业之间的竞争非常激烈。

欧盟商会主席延斯·埃斯克伦德（Jens Eskelund）上周表示，从成本角度来看，供应链已经变得非常高效。他补充说，要想参与竞争，就必须进入中国市场。他最担心的是中国计划大力投资实现自给自足。

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