德意志银行降低了特斯拉的价格目标，因为Q1交付弱

德意志银行已将特斯拉的价格目标从420美元降低到345美元，因为新的估计显示公司第一季度交付号码落后。

修订是由爱迪生Yu发布的，尽管降级，但他仍然对该股票保持买入评级。 Yu说，新目标比特斯拉周四收盘价高26％，但预测反映了绩效的急剧下降。

Yu现在预计特斯拉在第一季度交付340,000至350,000辆车。远低于卖方共识378,000，比去年同期下降了11％。

与上一季度相比，下降幅度下降了30％，这使得这是自2022年第三季度以来的最低交付计数。额外该下降“可能意味着自动余量也将承受更大的压力。”

分析师的标志交付量下降，品牌问题和政治曝光

Yu说，特斯拉股票因交付量较弱而受到打击，在MAG 7等增长股票中的抛售以及与政治相关的政策不确定性。他写道：

“我们的看法是，特斯拉股票最近受到了较弱的汽车销量，增长资产的更广泛评估（例如MAG 7）的压力，并且在某种程度上是政治/政策不确定性。”

他警告说，特斯拉的事情很少遵循可预测的道路，并指出公司的Robotaxi计划和其人形生物项目都不得期望直线扩展。

Yu还指出，与埃隆·马斯克（Elon Musk）政治活动相关的持续的“品牌损害”表示可能会降低需求。他说，他计划密切监视这一趋势。尽管美国总统回到唐纳德·特朗普（Donald Trump）增加了更大的风险，但如果特朗普（Trump）推动对所有外国制造的车辆征收25％关税的计划，特斯拉可能会比其他人做好准备。

Yu说，特斯拉仍然可以受到关税的打击，尤其是因为20-25％的某些型号依赖于墨西哥制造的部分。但是他补充说，根据当前的贸易指南，影响应该很小。

他写道：“尽管新的25％的关税可能会伤害特斯拉，主要是墨西哥内容（取决于模型，取决于20-25％），但我们估计，在当前指南（动力总成，电子组件）下，特斯拉的影响很小，因为特斯拉可能是特斯拉的可能来源，可能主要是低价值的物品。”

汇丰银行的目标和问题特斯拉产品强度

在汇丰银行，分析师迈克尔·廷德尔（Michael Tyndall）将其价格目标下降了35美元，使其降至130美元。这表明从周三的收盘价开始下降了52.2％。 Tyndall说，特斯​​拉当前问题“没有快速修复”。他在周四给客户的注释中写道：“当前的销售弱点的种子是最近品牌问题。”

廷德尔在中国指出麻烦，他说特斯拉较老的产品阵容和有限的驾驶员辅助技术正在损害销售。他还说，特斯拉在欧洲失败，那里的车队购买者占新车销售的60％。他解释说，该公司忽略了一些关键的行业实践，例如常规模型更新和价格变化，这可能会使它们付出代价。

泰恩德尔写道：“特斯拉避免了许多行业规范（持有上市价格公司，定期进行改头换面和模型续订），并且迄今为止只有最小的影响很小，但更严格的竞争和品牌侵蚀很可能会看到其战略的影响更大，” Tyndall写道。

Tyndall还推迟了Tesla Robotaxi计划的时间表，并说未来的机会还太远了。他引用了3月初的一份报告，该报告使用众包数据显示特斯拉自动驾驶技术的进展是“缓慢或停滞不前”。他补充说：“在特斯拉，延误一直是一个不变的主题，而竞争威胁仍在增长。我们看到的时间表比当前的估值更长，更少的时间表。”

尽管本周特斯拉的股票最近收益9.3％，但股票在2025年仍下降了32％以上。最近的颠簸尚未固定长期下降，投资者的信心仍然好坏参半。

在目前跟踪该股票的54位分析师中，有26股IT作为买入或强劲的买入，将其列为持有，而12位则根据LSEG共享的覆盖范围提供了建议。

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