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长安Lumin就是最适合家庭的第二台车

发布时间:2022-07-30 13:03:57

在你质疑我的结论之前,我们先来看一组数据:“3.07亿辆”这是中国乘用车保有量,而拥有驾驶牌照的人数达4.50亿人,粗略估算还有1.43亿人名下未购车辆。看起来这个数据也不小,但对于此文来说,观点就不是家庭的第二台车了,而是年轻人的第一台车该如何选?

众所周知,1.43亿对于一台车已经很具想象空间了,但年轻人的选择太多,飞度/Polo/五菱宏光MINIEV还有各种二手车都在对还没毕业的你虎视眈眈,未经同意就已经伸手去掏你本就不丰满的腰包。因此,如果只觊觎这一亩三分田,那只能说格局小了,相对1.43亿的年轻群体,中国这4.94亿个家庭显然基盘更大。而Lumin要做的便是聚焦家庭的第二台车去下功夫,那么围绕这个思路,长安Lumin又凭什么能成为家庭最佳的第二台之选呢?

“增换购”是汽车主机车不可忽视的一个市场增长点,而今天我要说的是其中的“增购”市场。我们都知道,国人喜欢SUV的根本原因是让一台车来满足全场景需求,所以更大空间更强通过性的SUV成为必选。但人民日益增长的消费水平跟个性化需求的矛盾愈演愈烈,大而全的一台车终归难以满意家庭成员的多样需求。

至2021年末,有数据显示我国女性人口为6.8949亿,其中女性就业率30%左右,也就是说其中有2.06847亿的女性,在当下这个还不算完美的职场当中顽强生活,而不依附任何人(包括老公)才是真正活出漂亮和自信。

而随着女性独立意识的觉醒,“家庭主妇”这个职业早已不是中国女性的终章,但凡有自己工作的新时代女性就一定会有自己的用车需求,夫妻双方一人一台车,各自兼并生活和工作似乎成为趋势。

对于家庭的第二台车,以往消费者的组合是轿车+越野,但在油价高企的当下,我认为燃油+电动的组合是目前最经济实惠的一套方案。

一台主力车型兼顾长途需求,搭配纯电动微型车进行日常通行,作为买菜送娃的主力军,相对汽油8毛一公里的使用成本,5分钱一公里可以极大降低用车成本,同时小巧灵动的车身尺寸也是其他车型没办法比拟的优势,试想下你在拥挤狭小的弄堂里恣意穿梭,它带来的操控体验非同一般。

如果你对电动车还存在多种质疑,那么5万左右的新宠萌物或许能让你打消顾虑,毕竟试错成本更低,这也是我最终把这台车推荐给我身边的家庭女性的根本原因。

A00级车型的市场已经被验证过,作为后发者优势,长安要做的就是精准打击,区别于市场的“老头乐”产品,Lumin充分利用长安集团的科技和供应链体系,带来高品质精品小车出行方案,而长安Lumin的优势也显而易见。

基于长安EPA0平台打造,和其他产品千篇一律的方盒子造型不同,新车采用了更多圆润的线条来营造出可爱的设计风格,简单来讲就是萌味十足,同时七种车身配色也足以满足大部分消费者的个性需求。

内饰方面加入了不少设计巧思,10.25英寸的全液晶高清智能触控大屏很有科技感,同时整体的内饰风格也与外观相得益彰,在5万这个级别里或许已经算有精致感了。试驾现场我们也对比了同级别的友商车型,用一个形容词来说非常贴切,那么就是毛坯房和精装房的即视感,这里我没有说软装各位应该懂什么意思吧?

最后就是安全部分,这点也是我非常看重的, Lumin全系标配主副驾双安全气囊,同时左右车门均配备1m长的防撞横梁,硬件方面已经很具诚意,搭配主被动安全配置,基本上可以做到和乘用轿车一致。同时内置的磷酸铁锂电池,相对三元锂在安全性方面更优一点。

A00微型电动市场早已血雨腥风,长安能在这个时候祭出一张“精致”萌牌也下了不少功夫,从目前的销量订单来看足以证明其产品优势。毕竟不管从外观/空间/质感/安全/交互/性价比等方面,我认为都做到了现有产品里的同级第一。如果非要找产品的不足之处,那么顶配不配备快充接口将是唯一遗憾,同时由于车窗很大,空调制冷效果略显无力,下一代产品也希望能有所改进。

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