全款15万左右的国产SUV，可以推荐几款吗？

你这个心理价位目前能买到许多国产品牌的SUV了，像目前市场上做的比较好的国产品牌有长安、长城、吉利、荣威、名爵、比亚迪、奇瑞、传祺，这些国产品牌目前已经在SUV市场站稳了脚步。而且月销量并不低，您应该根据您的年龄和实际上的需要去选择车型，我下面给你介绍几款车型，仅供您参考：

1.外观沉稳大气的荣威RX5 MAX，它目前的指导价在14.58万各地的优惠程度不一样，落地应该在15万以内，该车空间大，1.5T的动力也够用，智能座舱，官方可是用这台车拉动过飞机的哦！！

外观

内饰

2.充满运动荷尔蒙激情的名爵HS，同样的该款车落地价格也可以保持在15万元以内，这款车的外观就十分的年轻运动了，该车有1.5T和2.0T两种动力选择，1.5匹配的是6速干湿双离合，2.0匹配的是6速湿式双离合。可以7S破百哦。这车的NVH做的在同级别中算是表现相当的突出了，在怠速状态下NVH36.5分贝哦！内饰也是相当的有科技感。

外观

内饰

3.造型设计前卫、众多科技配置配备的长安CS75 PLUS，动力系统方面，CS75PLUS配置有1.5T、2.0T共2种排量，有手动、手自一体共2种变速箱选择，发动机最大功率为171kW，最大马力是232PS，最大扭矩是360N·m。长安的底盘一直保持了行业的较高水准，CS75PLUS同样如此。行驶中，车辆的底盘非常扎实，典型偏欧美车系的感觉。

外观

内饰

总结一下，给您推荐的这3款车型都是在SUV市场上卖的不错的，我个人也比较喜欢，仅供您个人参考，国产车的各方面现在已经可以说跟合资车差不多了，甚至是超越合资车，所以您考虑买国产车还是明智的选择哦！如果你有看中的车型建议您直接去4S店试驾，亲身去感受一下，毕竟在网上您只能看到大概的外观和一些基本参数。至于好多人说的国产车保值率问题，我觉得没有必要去考虑太多，汽车本来就是消耗品，当然了您如果去网上看评价的话，多少每款车型都有自己的小问题，人无完人、车无完车，只要能买到自己心怡的车就行了，永远不要花自己的钱，买别人喜欢的车！就说这么多了，希望我的回答能给您提供帮助！

落地15万左右目前最值得选择SUV有两台概述：

合格动力丰富配置稳定质量不错的设计四驱系统或超低油耗符合上述标准才算是15万级别优秀的SUV，同时具备1-5个优点并且时适时四驱的选项，目前只有哈弗H6-第三代车型的Max版本；指导价分别为14.69-15.49万，实际价格可以下探1W以上。车辆的落地价要加上实际价格10%的购置税，剩下的就是车险了；车险在费改之后的费用降低很多，所以这辆车可以在15万左右落地。

车身尺寸为4653*1886*1730，轴距2738mm，属于A＋级别的大尺寸五座紧凑级车，合资汽车已经将尺寸相当的车定义为中型车。

第三代H6使用的发动机比较有意思，是4N20-2.0T的米勒循环发动机；这种技术可以在压缩冲程中延时关闭进气门，上行的活塞会把气缸里的部分混合油气挤压回进气歧管，这是一种节油技术。H6-2.0T的平均油耗低至9.5L/100km，新款的油耗其实和1.5T奥托循环的H6相当，所以在预算充足的前提下还是建议选择新款2.0T版本，毕竟有更强的动力和四驱系统；动力储备为155kw/325N·m（1500~4000rpm），变速箱仍旧匹配七档湿式双离合，百公里加速能突破8.5秒。

四驱系统还是普通的适时四驱，没有多强的越野脱困能力，但相比前驱车仍旧有质的提升。

四驱H6的配置也没有令人失望，涵盖头部气帘的保护比较全面，低配和高配都有全套L2级辅助驾驶配置，高配多出自动泊车入位系统；舒适舒适都有全景天窗、远程启动、自动空调、皮革座椅等，高配多出电动尾门和驾驶位座椅记忆系统，车机都支持OTA，矩阵式LED大灯也是不错的配置。

新款H6确实挺不错，能持续热销是有道理的。

具备1-5个优点但为前置前驱、节油型的SUV是「比亚迪宋PLUS DM-i」。

这辆车有两个选项，分别为：

纯电续航51km 14.68-15.68万纯电续航110km 15.98-16.98万这辆车目前没有优惠，仍然处于供不应求的阶段，订车是需要等个把月才能交车的，所以最近一期的销量将将接近1.5万台，产能还是没有跟上。其热销的原因有三点，首先是超低油耗、其次是不错的动力，再次是充足的空间；当然还有插电混动汽车属于新能源车，能使用绿色号牌的因素。

宋PLUS是一辆ECVT架构的插电混动汽车，车辆没有变速器，以电机直驱车辆、内燃机急加速时辅助驱动；依靠电机转速调整车速不存在“换挡”的概念，加减速都会非常平顺，这不是普通燃油车可以相提并论的。油耗低至4-5L/100km，低续航版本破表8.5秒、长续航版本破百7.9s，性能也足够强。

这就是宋PLUS的优势，作为前驱代步车可以说是“没毛病”；至于低续航只有51km也可以接受，因为很多定位中端的合资混动SUV也只是这个标准，以低一些的续航拉低插电混动汽车的消费门槛，这也是很有意义的。（插电混动车免购置税）

宋PLUS的车身尺寸为4705*1890*1680，轴距2765mm，属于准中型SUV，五座布局的驾乘空间时相当充足的；配置方面与H6略有悬殊，安全气囊标准相同，但长短续航的低配都没有装备L2级辅助驾驶系统，毕竟混动车的制造成本要高于燃油汽车不少；高配的配置与H6相当，但还多出了前排座椅通风的配置，同时有全息透明全景影像（能看到底盘下方），以及自动驾驶、对外220V-3kw的大功率放电，以及可以旋转的中控屏。

这就是宋PLUS的优势，如不需要四驱则首先这辆车，反之第三代H6仍然是不错的选项。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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