有人说“普通人，最愚蠢的做法是：买车、开车去上班”你怎么看？

买车就是烧钱，没事找烦恼，不信你买上试试，买保险，税费，车检，停车，高速费，各种没完没了的罚款，上涨的汽油，其他意想不到的事故，一年没有1-2万养不起，真不如租车打车车检工作人员说，出门就打车也足够了，还不用受气，没有烦恼，至于买车拉动经济，哪就让他们拉动吧，反正我车不买了，拉不动了，一点感受，供参考。

一般个人厂家是不会卖车给你的，汽车生产企业一般都会有专门的经销商，如果私自销售车辆，属于违约行为，4S店肯定不干。

据说内部员工可以买，但都是有条件的，比如你得是正式员工，或者工作年限够多少年。

直接从厂家买车不见得比从4S店便宜，手续和后期的上牌会很麻烦，汽车的生产企业并不提供买车过程中的相关登记服务（包括临牌、保险、贷款），因此，有从厂家直接买车的想法趁早还是放弃吧。

即便以后马云的天猫开始销售汽车，具体的手续和提车业务你依然需要到4S店，4S店以后会逐渐演变成汽车体验店，更多的汽车会通过网络来进行销售，但是买车是永远离不开4S店的，汽车生产企业永远不可能直接卖车给你。

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我车也是在汽贸买的，但是现在汽贸基本在SSSS提车，我大众车，在汽贸付了2000元定金，然后其余的钱全部付给SSSS店啊！维修保养什么的也去SSSS店，什么事跟汽贸多没什么关系，因为我亲戚就开汽贸的，听他说汽贸主要就是帮SSSS走量,一般有4S价和汽贸价，相当于中介费(当然一些跨区车，钱付给汽贸的，我朋友宝马在北上广买，然后汽贸用板车运回来，当然如果你开心也可以自己开回来，因为北上广价格比我那边便宜上万)一般上牌就300元左右吧！牌照现在SSSS店里多有，一般去车管所也就1个小时能搞定，我大众车因为元旦买的，听熟人说元旦一天卖出去两百多量，车太多手续四S来不及，汽贸陪我去车管所办理的，现在不是以前了，以前牌照我那边要杭州寄过来，现在我那边直接自己用模具压的。。。