未来五年新能源汽车在中国大城市基本上可以普及了，首先由于中国政府的支持现在上海免费送市区牌照，充电桩设施未来五年基本上完善。个人估计十年后基本上新能源汽车销售量要超过燃油车。二十年以后基本上淘汰燃油车。
世界各国和汽车商对新能源汽车非常重视。从这次日内瓦车展已经数据显示，有30%是新能源汽车在这次车展上展示。所以未来主导地位是新能源汽车。
五年内全国普及时间太短，还有新能源汽车很多人还在观望。所以五年大城市普及，十年后中国普及差不多。
别人不知道，但我开了电车，不再想碰油车了。
我来答一下
所有的车，首先就是个汽车，你扯太多豪华，智能，舒适其实都不能改变他就是普通老百姓的代步车。为啥哈弗H6能保持几十个月的销冠，就是因为质优价廉空间大。为啥五菱宏光能保持几十个月销量过两万，还是因为质优价廉空间大。
20年前一个天窗都是高端配置，10年前一个eps就是高档配置，科技的发展就是让老百姓能以更低的价格享受到以前买不起的东西。
国产新能源拼了命的往高端大气上档次发展，弄一堆花里花俏不实用的配置，无非是想把一万块的东西卖5万，赚取更多的利润。
长此以往不利于行业发展，老百姓需要的是一台皮实耐用，续航适中，充电方便的电动车，最好能拉货能拉人，能上山能下乡。这就够了，老想玩虚的，老想玩品牌溢价，恨不得一个车标都卖几十万的时代已经过去了
好大一棵葱
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