运动风浓厚 2020款奥迪Q2L正式上市 售价21.88-26.85万元

日前，我们从一汽-大众奥迪的官方网站上获悉，2020款奥迪Q2L已正式上市。新车延续了老款车型的设计，但是在配置方面有些调整。此次共推出了五款车型，详细配置请看下表。

新款奥迪Q2L延续了现款车型年轻、时尚、运动的风格，同时新车提供探戈红、鹦鹉蓝、钛金米、冰川白、锰石黑、纳诺灰等车身颜色供你选择。

从内饰上面来看，新车的内饰设计与现款保持一致，没有太大的差别。内饰提供黑色和灰色内饰色调可选，并搭配可发光的饰板和大量金属材质修饰，视觉效果更为时尚、精致。高配车型采用了12.3英寸全液晶仪表、3D城市模型导航、HUD平视显示系统等。入门版车型相比老款来说，增加了电动天窗、前驻车雷达。

相信大家对于新车价格信息表的顶配车型和次顶配车型价格的完全一样会有一些疑惑，豪华动感型独有S line徽标、黑色外后视镜等外观套件，豪华致雅型则增加侧后隔热玻璃，其余无明显差别。

在动力方面，奥迪Q2L全系搭载了EA211 1.4TSI汽油发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速器，全系均采用前轮驱动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球身价最高的汽车是哪个？估计很多人都知道这问题的答案是法拉利250 GTO，毕竟在2018年的圆石滩车展上才以4840.5万美元成交价创下的世界纪录当时在车坛还是引起了不少的轰动。

不过，如果以新车价格去对比的话，当年在美国卖1.8万美元的250 GTO换成今天的车价大概也就是40-50万美元而已，跟全球身价前十的新车还是差得很远很远的。以下就来见识一下到目前为止新车车价排在全球前十的车型都有哪些吧！

第十位：兰博基尼Sian

新车车价：360万美元

兰博基尼Sian在2019年9月3日首度发表，是兰博基尼旗下第一款混动超跑。Sian基于Aventador SVJ进行开发，动力源自带48V轻混系统的6.5升V12发动机，综合输出819马力，是目前为止兰博基尼打造过输出最高的车型。Sian的0-100km/h加速只需2.8秒，极速350km/h（电子限速）。虽然360万美元的售价跟只有63台的配额注定很多人都得不到它；不过据称Sian会在明年登陆《GT Sport》，到时候感兴趣的小伙伴就可以在游戏里体验一下它了。

第九位：布加迪Chiron Super Sport 300+

新车车价：390万美元

光去年以304.77mph（490.479km/h）成为第一辆时速突破300英里/小时的量产车这一壮举估计就可以让Chiron Super Sport 300+吹一辈子了。而作为当时创造纪录的原型车的量产版本，Chiron Super Sport 300+基本采用了原型车上的设定，不过可能是出于安全考虑，布加迪将该车的极速限制在了277mph（445.7km/h）。新车会在2021年开始投产，限产30台。

第八位：兰博基尼Veneno

新车车价：450万美元

兰博基尼Veneno产于2014至2015年期间，只生产了14台，有Coupe及敞篷两个版本。Veneno是基于Aventador开发的特别版车型，也用上了同款的6.5升V12发动机，输出调高至740马力，峰值扭矩609牛・米，其0-96km/h加速仅仅需要2.9秒。而到目前为止，Veneno依旧是兰博基尼推出过新车车价最贵的车型，单价达到450万美元。

第七位：科尼赛克CCXR Trevita

新车车价：480万美元

科尼赛克CCXR Trevita是CCXR的限量特别版车型，车身采用由科尼赛克开发的菱形编织碳纤维饰面。由于该碳纤维编织工艺加工难度太过复杂，因此原本计划生产3台的CCXR Trevita最后只有2台下线，这也使得CCXR Trevita成为了科尼赛克旗下最贵的一款超级跑车，单价达到480万美元。

第六位：帕加尼Imola

新车车价：540万美元

帕加尼在今年2月份对外发表了Imola的官方图片。Imola车可以视作Huayra车系的终章，限量生产5台，其在空力设计、动力输出及操控调校等环节都将Huayra的潜能发挥到极致。虽说1246kg的干重稍高于Huayra BC，不过其6.0升V12双涡轮增压发动机输出却比Huayra BC多出36马力，达到836马力，同时配备主动式扰流跟主动电子悬挂又进一步提升了车辆的稳定性。

第五位：布加迪Divo

新车车价：580万美元

布加迪Divo限量生产40台，它的名字源自在上世纪20年代两次赢得Targa Florio Race的法国赛车手Albert Divo。尽管与Chiron有不少相似的地方，包括发动机输出调校也完全一致；不过相比之下Divo拥有更好的空力设计，下压力水平跟横向G值都要比普通Chiron有所提升，同时车重也比Chiron Sport轻上35公斤。各种针对性的优化让Divo成为了一款赛道利器，要知道，Divo在意大利Nardo测试场的单圈成绩可要比Chiron快上整整8秒。

第四位：迈巴赫Exelero

新车车价：800万美元

迈巴赫Exelero在2004年首度亮相，该车由戴姆勒克莱斯勒跟Stola合作建造，基于迈巴赫57进行开发，配备了同款的5.9升V12双涡轮增压发动机，提供690马力及1021牛・米扭矩输出，其0-100km/h加速4.4秒，极速可以达到351km/h。当时Exelero是作为固特异德国子公司Fulda测试其高性能轮胎的展示车角色存在，只造了一台。

第三位：布加迪Centodieci

新车车价：900万美元

布加迪Centodieci是为致敬布加迪EB110而特别打造，只有10台，新车售价高达900万美元。关于这辆车最近也出了一个新闻，据德国媒体报道，足球巨星C罗因新冠肺炎疫情在家隔离期间就订购了一辆Centodieci。（土豪的网购看来就是不一样）

第二位：布加迪La Voiture Noire

新车车价：1250万美元

要价1250万美元的La Voiture Noire是布加迪基于Chiron开发的One-off车型，其造型以Type 57 SC Atlantic作为灵感创作，最特别之处是使用了六出排气的设定。而在机械设定上La Voiture Noire与Chiron基本一致，不过据称其7速双离合变速箱跟四驱系统经过修改以获得更舒适的驾驶体验。

第一位：劳斯莱斯Sweptail

新车车价：1280万美元

劳斯莱斯Sweptail跟排第二的La Voiture Noire一样也是一款One-off车型，在2013年由一位买家委托劳斯莱斯打造。Sweptail基于第八代幻影开发，并拥有相同的机械设定；其车身设计灵感则源自上世纪20-30年代的汽车。由于整车均使用纯手工制造，因此耗时4年才完成。该车在2017年5月的Concorso d'Eleganza Villa d'Este活动上首次亮相，当时报道新车售价高达1280万美元。

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