买了新车，是到车管所上牌，还是直接在4s店上牌呢？差别在哪里？

买车上牌，是个必经的流程。上牌有两个方式都可以，一是自己去车管所上，二是由4S店代理帮忙上牌，自己不用跑。这里面有没有区别呢？选择哪种方式比较好？

其实，这两种方式最终结果是一样的， 4S店有专人来做这个事情，对于上牌业务比较熟悉，车主委托上牌的话不需要费心，唯一需要自己做决定的就是选个号。只是省心需要付出一点金钱的代价，需要支付上牌服务费，这个服务费由4S店自己收取的，所以车主可以尝试和销售谈一谈是不是能便宜一点。

如果车主不想付这个服务费，那就自己去上牌。上牌前需要先购买好保险，最起码交强险是要有的。然后带上车辆的所有材料，包括发票、合格证、保单，以及本人的身份证，先去车管所开临牌，只有有了临牌车辆才能上路行驶。接下去要去税务局缴纳购置税，交好购置税带着完税证明再次回到车管所，验车，验完车到窗口登记缴费，选号，选完号就可以等着拿行驶证、年检和环保标识了。至于牌照，有的地方是当场可拿，有的是要等制作完毕再快递到车主手上的。如果是当场拿到车牌的，就要及时装上，把临牌撤掉。

所以，是自己去车管所上牌还是委托4S店上牌，无非就是要省心还是省钱的选择，没有其他什么差别。只是如果自己去上牌的话，对于很多新车主来说这个手续流程比较复杂，需要准备的材料也比较多，中间万一遗漏了什么就更浪费时间精力了，有时候一天都不一定能走完。而且因为这是4S店的一个利润点，有的商家是明确要求一定要在店里购买保险和上牌的，不然只买裸车可能价格会有所上浮。所以只要4S店服务费收取不是特别离谱，觉得还可以接受的，那还是交给4S店去办理吧。

引言：最近在后台收到过很多粉丝的提问，因为之前在文章里面提到过关于4s店上牌费的一个问题，所以大家纷纷在后台留言说，自己在买新车的时候，4s店收的上牌费特别的贵，而到车管所去打听的话，车管所收费只在130元，所以一直弄不明白，为什么4s店上牌就那么贵自己去上牌，难道真的就那么难吗？今天我们就来聊一聊这个问题。

车管所上牌费只收130元，4S店为什么就要收800元？自己上牌很难吗

笔者之前是销售出身的，所以关于上牌这个问题了解的相对来说更清楚一些，我们先来聊一聊，为什么现在4s店收取的上牌费不统一，而且价格相对来说都是比较贵呢？

一般来说，现在很多的4s店收取的上牌费用大部分都是在500以上，那么对于500块钱以下的费用也是有的，不过我个人觉得已经很少了，甚至有些合资品牌的车型收取的上牌费用在2000左右。其实去车管所如果自己上牌的话，仅仅需要130元就可以办理了，那么为什么4s店会收取那么高的费用呢？

因为4s店卖车的话是要追求利润的，对于4s店来说会有一个专门的人去负责上牌的，那么这个专门负责上牌的人员工资则是从上牌的费用里面来抽取，除此之外，剩余的一部分钱就当做公司的营业收入。那是因为你是第一次去上牌，对于交车辆的购置税以及上牌的流程和选号牌都不太清楚，所以很多的消费者在第一次买车的时候，基本上都是会让4s店进行上牌的，如果说你觉得4s店收取的费用比较高，那么你也可以要求自己去上牌，但是如果自己上牌的流程不懂怎么样，下面我们就来聊一聊这个上牌的流程。

大家可以先看一下上面这张图，上面这张图是目前上牌和交购置税需要的一些资料，这里提前要说明一点，对于某些地方因为缴购置税和上牌所需要的资料，有些可能不太一样，但是对于发票原件，合格证原件，注册登记联原件以及报税联原件和完税证明副本等等，这些东西都是需要的，所以如果你打算自己去上牌的话，可以按照我上面这张图把材料都理出来，然后提前到国税局或者是车管所去问清楚都需要哪些东西，回来之后把这些东西整理好，然后上牌的时候就按照流程一步步来就可以了，相对来说时间可能比较慢，但是真的没有那么难。

以上就是今天要和大家分享的，如果大家还有不懂的地方，记得在评论区留言或者关注我，在后台给我私信，我会帮大家解决问题的。