如今,新能源车越来越普及,作为好处多多的新能源车有是不是没有缺点呢?答案当然是否定的。就比如新能源车的电池,会随着时间的推移老化,那么,更换电池是否需要另外花钱呢,后期的电池保养到底有哪些需要注意的问题呢?
首先,先来看看新能源车电池的价格。据了解电动汽车一组电池的价格并不低。大概是电动车购车价格的三分之二,比如十万的电动车价格,电池就花了六七万。新能源车电池的价格少则几万,多则十几万都有。
再来看看电池的使用寿命。如果电池的寿命足够长,那么就算是用了十几年二十年甚至更久,这时汽车本身也该换了,那么电池换不换都无所谓了。可是,目前的电池技术来看,新能源的电池寿命还达不到这么长时间。据了解,电池的寿命一般是六年左右,可是作为损耗品,电池一般也不会用到六年,可能四五年就需要更换。四五年时间,作为车辆用车时间过短,自然更换电池就是必然的了。
那么,新能源车换电池要不要花钱就要看这个电池是不是包修的。就目前来看,比亚迪电动汽车电池方面的售后可以说是最好的。但也只是电芯终身保修。不管哪种新能源车在购车之前一定要注意售后里面那些文字的具体含义了。比如包修和保修。还有一些指出“六年更换一次”,那万一没有用到六年就要更换了呢?所以要特别注意这些隐含的售后服务。
所以,新能源车换电池花不花钱,这就要在购车的时候特别留意这些售后的事情了。当然也有权威专家指出,随着电池技术的发展,电池的价格会越来越低。这也是一个很利好的消息,但是目前想购买新能源车的要在付款前了解更加详细更加全面一些车辆信息是很有必要的。
羊毛出在羊身上,天下没有免费的午餐。国内电动汽车的企业一般对电池的质保为6-8年或行驶12-15万公里左右。对于现在的锂电池技术来说如果质量没有问题,电池的散热、保温都比较到位,使用维护合理,是有可能能支撑到这个年限或公里数的。
但电池随着使用会出现不断衰减,也就是续航里程会越来越短,但并不会突然之间彻底坏掉。所以电动汽车的电池使用到寿命尾声时它绝对不再是标称充满电可以行驶200或300公里,甚至可能都达不到标称的十分之一了。
厂商许给的质保期也不是随意想换电池就可以换的,需要电池衰减到一定程度才可以更换,有些是看还能充进多少度电,即便是同一品牌不同地区4S店执行的标准也不相同,而且绝不是说有了一些衰减就给更换的,这些条件在买车时销售人员未必会详细说明。
大家一致认为在国产电动汽车领域的良心企业比亚迪,电池的电芯是终身免费更换的,但出了质保期后,更换电池还是需要花费工时费和电池外壳的费用,也并不算便宜。
而且很多买车的朋友可能都没有发展性的看待一个问题,就是6-8年后你是否还会花费数万元来更换当年的电动汽车电池,因为电动汽车在某些方面很类似电子产品,几年后随着电控、电池、电机技术的不断优化和进步,过去的产品其实已经没有太大升级的必要了。所以电动汽车的寿命其实要比保养得当的内燃机汽车短很多,所以现在用排放标准去卡燃油车真的是百分百为环保吗?想想也能明白的,选择电动汽车还是要慎重一些,不要只被一些表面上的数据所迷惑了。
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