新能源汽车充电一次需要多少钱？

最近刚好写了一篇差不多内容的文章，你可以参考下！

1.电动汽车充1次电，需要多少度电?

这个要看电动汽车的电池容量，常见的电动汽车电池容量在30-100kWh（千瓦时）之间，如帝豪新能源ev系列的电池容量为41-52kWh（续航300-400公里），比亚迪宋EV500为61.9kWh（续航400公里），特斯拉3的电池容量为75kWh（续航600公里）。

我们以电池容量为50度为例，理论上一次充满需要50度电，考虑到充电效率，一般损耗在6%-14%左右，因此，实际充满需要53.2-58.1度之间，以民用峰谷电综合电价0.4元/度上下计算，大概需要二十三元左右。

2.电动汽车的电费是燃油车油费的十分之一吗？

我们经常听到电动汽车的广告是每公里只需5-6分钱，电动汽车真的这么省钱吗，这是怎么算出来的？

我们还是以电池容量43.5kWh续航300公里的帝豪新能源EV350为例，每公里耗电量为0.145度，以民用峰谷电0.4元一度计算，每公里电费为0.058元。

不过，这个是理论上的状态，还没有考虑到大多数情况下实际行驶里程是达不到300公里的，还要加上充电效率的损耗（一般在6%-14%），所以实际上每公里电费是要远高于理论电费的。另外，如果使用外面的充电桩也会贵很多，以特斯拉为例，其超级充电桩的费用为1.95元/度，这就会贵很多，快要接近燃油车的油费了。

同时还需考虑到续航里程没有燃油车稳定，容易受电池使用时长和温度气候等影响而打折扣，总的来说，电动车的电费会比燃油车油费省，但也没有省10倍这么夸张。

25-45元不等，根据车载动力电池的容量直接相关！大部分纯电车的单次充电费用是燃油车单次加油费用的15%-20%，纯电车日常电费非常便宜，性价比超高，推荐大家使用纯电车，而且购车免购置税、免车船税、免费获取指标、还不限行可以天天开！现在充电站也非常多，可以通过各种APP直接查询到，快充省时省力赶上低谷电价更合适！小伙伴们快快加入新能源汽车队伍吧！[耶]