有没有人的专业是汽车技术服务与营销？听说卖车的根本不用去学专业就能去卖车 只要对车有一定的了解就够

任何职业都有干一线的也有二线三线的，如果你高中毕业去卖车顶多就是个汽车导购，干多长时间也不会有什么改变。对于一个大的汽车公司来讲车辆营销是非常重要一个环节不单单是去卖车这么简单，这其中可能要用到管理学，统计学的相关知识。你说的不用学就去卖车，那是汽车导购。

汽车销售人员，能够熟练表达销售车型的参数配置及竞品知识，能够很好的与客户沟通交流获取信息，了解客户心里，为其选择一款适合的车型，，并能够不断学习新鲜知识补充销售能力，增加语言技巧，熟练掌握客户心里与动态，爱岗 敬业 阳光 真诚 勤恳 ，还有记住在汽车销售过程中一定要对自己所卖的车型有自信，这样才能让客户选购你的车时更放心，如果你都模棱两可的，车就不用卖了，你可以参照很多乔吉拉德的书，在那里你会寻求很多答案，爱你的职业才是使你奋进的财富，因为作为一个服务行业很多时候顾客的刁难，老板的指标都会让我们筋疲力尽，但是一定要记住你没卖一个车也就是将你人的品质卖了出去，一定记住在销售过程中很多时候不是卖车而是卖一个销售员的品质，只有顾客相信你的人才会选你的车。

如果是A类首保的话，在4S做好，毕竟免费，第一次都建议在4S做，B类大保可在修理店做
首先，4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件，并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高，而且在厂家配给4S店的时候，已经加了价，因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售，但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产，经过行业的专业质量论证，质量不输于原厂件，但价格低一些。第三类是副厂件，也称为假冒伪劣配件，是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。
其次，4S店投资比较大。对于4S店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的设备。目前，建一个4S店至少要投资两三千万元，这些投资都要从维修中一点一点赚回来。 第三，4S店管理费用比较高。按照厂家的要求，4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员，有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人，这样服务确实更专业了，但经营费用也增加了，而这个费用势必要摊到维修费用里去。 第四，现在4S店卖车利润很低，有时候可能是零利润甚至是亏损出售，只能靠售后服务来弥补。 由上可见，4S店的收费没有理由不高。消费者必须看到，花大价钱去4S店保养、修理车子，质量是有一定保证的。除了配件比较让人放心外，4S店维修的是单一品牌的车，维修工接触的都是这个品牌的车子，所以维修水平是比较高的。 所以对于你问的问题回答是 4S修车是有质量保证的 但是价格挺贵的 钱不是问题的话 4S不错 至于一模一样不敢说 但是应该也不差拉 。