农民回答,谢邀,(原创),
中国最近几年大力发展了新能源发展,利用空地,房顶,淡涂按装新能源设备,如太阳能发电,/海上风力发电,还有水力发电,引爆了老传统火为发电
新能源,节省人力,物力发出来的电引爆了老旧式的火力发电,
这些新能源,正受人类利用,也正受人们所接受,省时,省工,省材料,正在为人民服务,
能源变革的大趋势是不可逆转的,跟具有国界的石油煤炭相比,无国界的电能本就具备无限的想象空间。新能源板块的投资热情很高,但还没到过热状态。
以新能源汽车、光伏以及风电为代表的新能源板块,其持续性最久,热度居高不下。资金介入新能源板块程度较深,稍有异动就有资金造势反弹,至于反弹高度如何得看市场风向标,回调后潜伏等风来相对更稳妥。
很多新能源政策出台,短期行情我们不能肯定,但中长期来看,有政策支持就不算差!新能源车行业目前还在高位震荡,这个位置不可盲目追涨,一些高高在上的个股要注意风控。
上游锂矿等资源有望向承接能力强的头部企业集中,有利于行业格局持续优化,新能源各环节龙头抗压能力更强,投资产业链各环节龙头是当前环境下相对稳妥的策略。
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按照市盈率上来讲,当前是高估,但是按照成长性上来说,肯定还有增长空间。这是因为:在政策上,有对光伏、储能以及新能源方面的长期利好。这两天,国务院印发了《2030年前碳达峰行动方案》这次提出了“碳达峰十大行动”,主要目标是:到2025年,非化石能源消费比重达到20%左右,单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%,单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%,为实现碳达峰奠定坚实基础。
到2030年,非化石能源消费比重达到25%左右,单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上,顺利实现2030年前碳达峰目标。
到2030年,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。目前风电+光伏合计5.87亿千瓦,还有一倍多的空间;倍数不算大,但绝对装机容量提升会很惊人,利好风电、太阳能发电概念股。
还有电动车,到2030年,当年新增新能源交通工具比例达到40%。去年国内汽车销量2531.1万辆,40%就是1012.44万,去年国内新能源汽车销量136.7万辆!假设2030年卖车跟2020年持平,这意味着,新能源车未来还有7-8倍的替代空间。
到2025年,新型储能装机容量达到3000万千瓦以上。预计21-25年复合增速88%,这个体量引爆储能经济,打开万亿市场空间。
这些对储能和光伏都是长期利好,而且新能源板块上发展势头良好。虽然现在属于高估值,但是以成长性来说,将会以时间换空间,虽然不建议追高,但是可以强烈关注,待回落后入场。
长远发展趋势和目标来看,光伏,新能源行业还被低估了!
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