说说我的体会吧,09年的时候我们小区房价9000,车位要十万,后续还得每月交几十块钱的管理费,于是很少有人买。新小区入住的人也少,当然私家车也少,你甚至能从物业手中租到地下车位,一月租金也就一百多。后来人多了车也多了,于是有业主要买你正在租着的地下车位,你不买就得让位置,渐渐的地下车位卖的差不多了,但路边还是很好停车的,路边甚至不用交费。再后来路边也收费了,甚至你回来晚了路边都没地方停,再想回头买车位就难了。
再谈车位价值,原先车位十万块,现在是有价无市,一是没人卖,二是就算有人卖,要价也都在五十万以上,没人会掏五十万现金去买个车位,注意是现金,你问问你周围的普通家庭,固定资产大几百万,但有几个人能一下掏五十万现金出来的。难道车位就没法变现了?也不尽然,如果你哪天想卖房子了,你就会发现,有没有车位的区别。我们小区现在单价涨到四万多,同样的房子,多个车位总价会高个五十万,还很抢手,你不接受,房子就不卖给你,也算变相强买强卖。但大部分人还是愿意多花几十万买个带车位的房子,因为多出的这部分总价可以贷款,每月多还一点钱却可以省去每天抢车位的烦恼,车子停地下也安全,很多人觉得这是值得的。
自己小区如果还能买到车位,并且你也买得起,奉劝能买还是买吧,不想能升值,至少不会烂在手里,用起来也方便,车子本是工具服务于我们的生活,如果天天为了停车问题影响我们的生活质量,还是告别开车吧。
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