文/磊磊
回顾近期，你会发现车市虽受到了疫情和芯片短缺的影响，但新车的推出频次可一点都不比往年低；特别是自主品牌推出了不少颇具诚意的SUV产品。
本篇文章就带大家盘点盘点有哪些令我印象深刻的自主SUV新车。
外形层面，MG ONE车型采用着颇具冲击力的车头设计，吞噬状大嘴式中网，也赋予车头极强前冲感与攻击性。
MG ONE的车侧线条则偏向简洁饱满，虽没那种凿刻之后的繁复，却也有着不俗现代风与力量感。车尾设计则强调出干练的廓形，尾灯造型狭长，具备一定设计感；内有脉络的灯带，点亮后也很有辨识度。下方双边共两出真排气，也为整车做了堪称绮丽的收尾。
车内依旧延续了MG最擅长了运动风格设定，鲜明的撞色、全新样式的平底方向盘、一体式赛车桶椅以及30英寸双连屏设计让其呈现出现代且运动的内饰氛围。另外车机部分也进行了升级，搭载了高通8155旗舰芯片，系统反应速度更快，功能也更加强大，配合雅马哈专属环绕式音响及头枕处的发声单元，营造出了沉浸式的驾驶感受。
动力层面，MG ONE车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机。
外形层面， WEY拿铁DHT新车采用WEY家族化设计语言，非常懂得如何去诠释中国人最为心水的大气。
WEY家族标志性的前脸设计，有效地营造出宏大舒展的视觉底色。车身线条排布内敛却不平淡，左右贯彻式尾灯等先锋元素的注入，赋予了它足量的新鲜。较大面积的后挡风玻璃，也加持了车内空间的通透。
内饰层面，WEY拿铁DHT车型采用WEY家族全新 天穹智慧造型 风格，左右不对称造型设计极具风格感；全新增加的水晶档把设计，也具备颇为通透且温文的质感。
动力层面，WEY 拿铁DHT车型搭载一套长城集团DHT混合动力系统，系统综合功率246马力。
从外观设计来说，哈弗神兽高度还原了概念车HAVAL XY的设计语言。
前脸部分，无边界进气格栅符合时下的设计潮流，并且搭配狭长犀利的贯穿式日行灯为车头赋予了极强的视觉冲击力。
内饰方面，哈弗神兽的内饰整体布局与H6较为相似，全液晶仪表和中控屏幕自然不会缺席。新车还搭载着长城汽车咖啡智能系统，具备全场景智能交互和个性化语音交互等丰富的功能。
动力层面，哈弗神兽提供有1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱。
新车基于广汽集团全新GPMA全球平台模块化架构打造，定位为一款中型SUV。
外形层面，第二代广汽传祺GS8非常懂得如何去诠释中国人最为心水的大气。传祺家族标志性的凌云翼设计，有效地营造出宏大舒展的视觉底色。
车身线条排布内敛却不平淡，悬浮式车顶和左右贯彻式尾灯等先锋元素的注入，赋予了它足量的新鲜。较大面积的后挡风玻璃，也加持了车内空间的通透。
动力架构层面，第二代广汽传祺GS8 车型将主打一款2.0T直喷增压发动机，匹配一台爱信8AT自动变速箱。并且，新车还引入有广汽集团全新“钜浪动力”混合动力架构，内建丰田THS混合动力系统。
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