以我自己分析以及实际情况来看,一年中有两个时间段买车比较便宜。
第一个时间是10-12月,这个时候大部分车企都进入了年度产销目标的攻坚阶段;头部车企在争夺销量冠军之类的头衔,会更多地出台各种优惠政策、终端打折等,所以说这个节点买车会比较便宜(特别是那些产销目标有达成希望,但又比较费劲的品牌)
第二个时间是4-6月,这一段时间是汽车销售的淡季,终端的4S店不能停摆、主机厂产能不能闲置,因此普遍会出现供过于求的状态,主机厂和4S店为了使库存水平处在合理区间,会使用促销手段来消耗它们,因此这是另一个买车比较划算的节点。
“我想了解一下一年当中什么时候买车比较便宜?为什么不能在过年的时候买车呢?”,这是一位粉丝在后台给我的留言。关于买车什么时候比较便宜的问题其实之前的时候和大家也简单地聊过,这样的问题是很多的消费者比较关心的,因为买车并不像我们买萝卜青菜一样,少则几万多则几十万元,如果有些时候买车比较便宜,不但能够省下几千人,可能还会省下上万元,我之前在4S店工作过几年,今天就详细聊聊这个问题。
第一个:车展的时候
一般来说县城每年都会有1~2次的小型车展,在开小型车展的时候,基本上县城上的汽贸店或者是4S店都会参加的,参加车展活动费用都是4S店或者汽贸店自己承担的,所以相对来说车展上的价格要比平时在店里面的价格多优惠一些,如果车展和平时的店里价格相同,参加车展是不是就没有什么意义了。除了这个原因之外,在车展上同级别的竞品就会非常的多,比如哈弗H6和长安CS75是竞品车型,大众途观L和日产奇骏也是竞品车型。
第二个:11月份和12月份
每年的11月份和12月份相对来说,车型的价格优惠幅度也是比较大的,现在的车的价格非常的透明,单从一台车上面挣钱,利润已经非常少了,所以4S店在卖出去车子的时候会有一些边际业务是挣钱的。除此之外,车子卖得多了厂家给4S店的返点也就多了,所以说只要完成了年销售任务,4S店的利润还是有的,11月份和12月份基本上都要做促销了。为什么我不介意在过年的时候买车呢?因为已经是第二年的1月份了。
第三个:淡季的时候
在淡季的时候买车相对来说也是比较便宜的,那什么时候才是淡季呢?根据我之前在4S店工作几年的经验来看,从每年的3月份开始到7月份左右都属于淡季,从8月份开始店里的生意就会慢慢的好起来,主要就是因为上半年很多的人已经挣到钱了,所以从8月份开始就会有陆陆续续的人买车。所以说在淡季的时候买车相对来说便宜一些,因为4S店每个月的任务完不成就会积压任务,所以价格便宜一些可以多卖出几台车。
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