现在的车子都是挂靠物流公司,卖车的会给你找物流公司挂靠,自己也可以找物流公司挂靠。 挂靠物流公司主要的收费有管理费,还有就是保险费是否打折。选择挂靠物流公司的三个标准:第一管理费;第二就是保险是否打折;第三是季度审车是不是需要取车,还有一个附带的第四是以后自己车子想转去其他公司,挂靠的公司是怎么给你约定转出规定的。挂靠物流公司还有一个重点就是季审车,最好选择那种季度审车可以不去车的物流公司,这样会省去很多麻烦。
楼主你好,没有人能比我更能回答你这个问题了。本人汽车销售7年经验,先后从事的品牌有长安大众宝马奥迪雷克萨斯,并且全是4S店,主要地区是河南。不过我们有的时候外出培训,也会接触大江南北不同地区的销售顾问,碰面之后除了会沟通一些销售经验也会聊一聊薪资待遇方面,可以说是同品牌全国4S店薪资大差不差,至于待遇跟经销商集团有关系。既然楼主只问底薪,那么我就只再说说提成方面的。首先汽车销售行业底薪一般都比较低,普遍1500-2500之间。毕竟是拿提成吃饭的,你只要有业绩,公司就不会少你的提成,但前提是你得按公司的绩效考核方向去走,说白了就是得卖对车。提成的话品牌不同也会有很大差别,拿大众举例,一个月公司目标定每人18台,分期渗透率50%,加上各种特殊车型考核,完成任务各项指标税后大概是在10000-15000之间,超额完成任务可能会更高。高端品牌提成会更高一些,但是销售难度也会加大。虽然量没有那么大,但是各项考核会更细,拿奥迪举例,单月任务每人10台目标。60%渗透率,再加上高端品牌比较注重衍生,例如 精品的销售,延保保养的推荐,库存车考核,完成任务的情况下12000-30000之间,根据卖车的质量差距也会很大。建议去一些主流品牌,大众丰田本田日产,如果想挣大钱,建议去一些高端品牌,奔驰宝马奥迪雷克萨斯保时捷。太过高端的品牌也不建议,像宾利劳斯莱斯玛莎拉蒂,毕竟这些品牌没有这么大的量,而且提成也不会高太多,比较难搞。
汽车销售还是有发展的,到了一定年龄可能就必须往管理方向发展了。至于工资全国应该差不多,但工资水平应该差不多。基本上一般销售顾问底薪800-1000左右,因为每家的绩效方案有所不同,单车奖励一般分档,还有其他精品,按揭提成,等等,
但考核也很多,基本上量再20台左右,发到手也就18000左右
汽车销售涉及到的方面有很多,你要有汽车专业技术,了解汽车的各个性能
所以建议系统化的去学习一下汽车技术
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