没有最好,都是唬人的。
其主要瓶径都卡在电池的寿命上。
若愿意买电动车者,即是愿意资助厂家发展。当然也有被忽悠了的。
不要不信,包括美国的死特拉。除了一个外表光鲜外,心都是黑的。富人炫一炫扔了就扔了,穷人们还是别赶潮,玩死你都不知怎么回事。我们毕竟不是电动车厂家发福利、发奖金、发工资的。
国家鼓励电动车发展,也是为了环保的无奈,汽油车发展太快,消费也提升太猛,家家都能买车了,便到处是污染,怎么办?国家拿点钱,大家掏点钱,来补救环保吧,这其中吃环保饭的就是电动车厂家。
特斯拉!目前没有其他
秦proEV50018年年底提的车,已跑了23000多,目前开着很好,主要是很经济,油车一个月1300左右油费,现在300左右。至于人们顾虑的电池一点没关系,整车质保8年15万公里,电池组芯终身质保。怎么也得跑二十几万电池才开始衰减吧,总之只有开过的人才知道这车的好。
推荐小鹏G3的520款
520公里的续航,16w--19w多,纯电车里面性价比算高的了,实际续航跟个人驾驶习惯有关系,市区可以开到1:1; 高速经常跑广州惠州来回,实际路程120km,续航掉个150左右;
外观比较有科技感;
车内智能真的不错,人脸识别动画很有科技感,保留用户的设置也很实用,我最喜欢的保留了座椅调解; 语音交互跟小爱同学有的一比,开车的时候导航去哪里,空调开到几度,几档,要听那首歌,这些都不动手了;
加速很快,减震不怎么样,高速风噪大点,
还有OTA也很赞,每次发版都是期待更新,然后体验一把新功能;
自动泊车经常可以拿来装逼,高速用ACC和LCC确实可以轻松不少;
总之十几万还是很满意的,跑了1w多公里也没出过什么大问题; 建议自己去试驾,毕竟每个人需求不一样
1~2万:道爵开拓者,奇瑞s18。 3~4万:唐骏王子,众泰知豆e20。 5~6万:奇瑞eq,众泰云100s。 7~8万:江淮和悦iev4,北汽ev160。 9~10万:江淮和悦iev5,北汽ev200,力帆620ev …… 30~40万:比亚迪电动。 …… 100~200万:特斯拉。 (ps:续航里程与时速可以追问)
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