新能源混动汽车哪个好？

我来给各位掰掰。到底是电车好还是汽车好或者电汽的车好。我的回答是：电车好。但是，现阶段还是买汽车或汽电的好，为什么呢？

因为现阶段电车的最大瓶颈是电池，电车的充电时间和使用时间成本太高了，大家想想，中国家庭的汽车大多还是一个家庭一辆车，偶然跑个长途不要太远就400公里一天之内一个来回，要你怀疑人生你信不信！在外打工的你回趟老家你敢开电车吗？别说我就市区上下班开开，老百姓买辆车它就要有老百姓要的功能，想想吧！老百姓还很穷。

还有电车的使用保养贵的让你不相信你买的是十几二十万的车。你会说不怕我到外面修理厂休，嘿嘿你会想到4儿子怎么告诉你，车子不给你在保的。

还有你觉得电车的毛病少，毕竟相比汽车简单是不是。你随便找个修理工都能给你讲讲电车的大概原理，可是那也就是你讲讲的。说实话电车不比汽油车简单多少，电机的管理系统和电池的管理系统还有可靠好用的高效节能的车用电机有吗？我可以给大家说，没有全世界都没有，至少现有市场的电动车上还没有，别说 特斯拉 它的车好吗？是比较好的，但是大家想想同价位的汽油车能买到什么车比比就知道了。

有钱人和有情怀当我放屁好了。谢谢

现在新能源电动汽车类型大致分为三种，插电式混动电动汽车，增程式混动电动汽车和纯电动力电动汽车。目前来看恐怕是插电式混动电动汽车是最好的选择，首先就是因为现在的新能源的电动汽车在续航里程方面始终是一块短板，无论是纯电动力电动汽车还是增程式混动电动汽车在续航里程方面都是比较短的，一般最高也就是400公里左右，一旦想出趟远门，容易半路趴窝，但是插混动力电动汽车就没有这样的顾虑，它的主要行驶动力是燃油系统提供的，所以只要有燃料就能一直跑下去。

其次就是在补充动力速度方面，纯电动力电动汽车和增程式混动电动汽车一旦电池组电量消耗殆尽，那么就需要补充电量，一般使用慢充的话都需要六个小时以上，所以对比插电混动动力系统只需要加油就能简单完成补充动力来说，是完全没有优势的。

最后就是在现有市场认知程度上来说，对于新能源电动汽车领域的发展，现在很多人的接受程度还是太低，但是对于插电混动电动汽车来说，人们对于这个和燃油汽车很相似的产品接受程度还是比较高的，所以在市场上更容易让人们接受。